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重庆合川涪江一型设计创意
作者: 陈祖生 吴后伟  来源:公路交通技术 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 拱式梁桥  拱式腹孔  叠层造型 
描述:复建的重庆合川涪川一(新)是目前国内唯一将拱桥和梁结合起来设计的新型拱式梁,其具有拱桥的外形和梁的受力特性。在主梁构造设计上,通过设置拱式腹拱和叠层造型,使桥梁看起来更加美观,其设计方法可供同类桥梁设计参考。
涪陵乌江二螺旋匝道设计
作者: 赖亚平 杨春 任国雷  来源:桥梁建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 立交桥  曲线桥  匝道桥  桥梁设计 
描述:涪陵乌江二螺旋匝道采用双层环形结构,道路中心线半径45.0 m。内、外幅箱梁全范围内结构连续,通过大悬臂挑梁,与桥墩连为一体实现墩梁固结。介绍该匝道结构形式和受力特点,并就小半径曲线连续箱梁的受力特点进行分析。
《大渡口区非物质文化遗产探秘》系列之八的由来
作者:暂无 来源:大渡口报 年份:2011 文献类型 :报纸
描述:镇的地名来源于1952年建乡时,经乡农会讨论,提出在乡辖区范围内,即解放前的马王乡四保,现八村、新华村内交际中的八座来命名。即观音、三道、偏岩子、白菩萨、甘家院、郭家沟、庭保
涪陵古有长江
作者: 夏述华  来源:文史杂志 年份:1996 文献类型 :期刊 关键词: 长江航运  南京长江大桥  武汉长江大桥  浮桥  川江航运  军节度使  现代化  宋理宗  枯水季节  都元帅 
描述:军清醒地知道,一旦宋军援兵溯长江而上,于自己将大大地不利.于是,他们决定在重庆以下封锁长江.9月(农历,下同),元军都元帅纽邻领兵15000从成都出发,水陆并进,直逼川东,于1259年1月进入涪州(今四川省涪陵市)境,在蔺市横跨长江架了一座浮桥,“驻军南北,以杜宋援兵”.
合川涪江二设计简介
作者: 滕宏伟  来源:西南公路 年份:1997 文献类型 :期刊 关键词: 公路桥  合川涪江二桥  设计 
描述:一、概况合川涪江二于1989年11月完成工程可行性研究报告,1991年8月完成初步设计,1993年6月完成施工图设计,1994年底正式动工,现已建成通车。位于国道212线通过合川市城郊的路段上,在距涪江注入嘉陵江汇合口约1.6公里处跨越涪江。涪江为嘉陵江右岸第一大
涪陵乌江二总体设计
作者: 邓文中 任国雷 杨春 Man Chung Tang  来源:桥梁建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 斜拉桥  预应力混凝土桥  长跨桥  桥梁设计 
描述:乌江二是一座高低塔单索面斜拉桥,高低塔的设置是为了适应当地地形的需要。桥梁主跨跨径为340m,主桥箱梁采用单箱单室大悬臂结构形式,斜拉索在梁上锚固于箱梁横隔板中部的顶部位置,梁宽25.5m,采用节段悬臂施工。
合川涪江一加固工程
作者: 刘天建  来源:公路交通技术 年份:2001 文献类型 :期刊 关键词: 加固  维修  施工 
描述:合川涪江一1971年建成通车,在使用过程中钢筋混凝土拱产生了大量裂缝,通过注浆封闭裂缝和肋底粘贴钢板加固处理,经荷载试验检测,达到加固设计要求.简介了加固施工方案、施工工艺和加固后的检测情况
涪陵乌江二整体计算分析
作者: 黄刚  来源:科技资讯 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 单箱单室大悬臂  塔梁固结  单索面  静力分析  动力计算 
描述:涪陵乌江二为一座高低塔单索面斜拉桥,主跨340m,全长590m,宽25.5m,主桥主梁采用大悬臂单箱单室截面,为国内最大跨径单索面斜拉桥。本文介绍了整体计算分析所考虑的各种工况、静力计算分析结果和动力分析结果,为类似但索面斜拉桥桥梁设计提供参考。
涪陵乌江二施工挂篮方案选定及设计
作者: 李晓亮 肖光宏 张秋陵  来源:重庆交通学院学报 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 乌江二桥  斜拉桥  挂篮  主梁 
描述:介绍了涪陵乌江二双塔单索面斜拉桥主梁的构造,通过与广东崖门大桥的对比,确定了涪陵乌江二主梁施工挂篮方案,并详细介绍了挂篮的设计.
涪陵乌江二挂篮的设计与安装
作者: 王浩 肖光宏 张秋陵  来源:重庆交通学院学报 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 挂篮  安装  钢箱梁  斜拉桥 
描述:介绍了涪陵乌江二分离式后支点挂篮的设计.结合施工现场的实际情况介绍了该挂篮构件的安装顺序,提出了安装过程中遇到的几个问题.
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