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涪陵长江大桥施工监理分析
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作者：
马兴龙 来源：西南公路 年份：2002 文献类型 ：期刊 关键词： 斜拉桥 监理 预应力结构 悬浇 索力 控制测量
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描述：通过对涪陵长江大桥预应力结构、悬浇主梁、斜拉索制作等施工过程的监理进行剖析,对砼桥梁工程监理进行归纳和总结。
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涪陵长江公路大桥施工综述
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作者：
熊国斌 罗俊 来源：西南公路 年份：1999 文献类型 ：期刊 关键词： 公路桥 施工 基础 索塔墩
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描述：线增设一孔20米立交桥)。大桥由四川省公路勘察设计院设计,四川公路桥梁建设集团有限责任公司总承包,四川省桥梁工程公司总分包,桥梁公司二处、三处分别
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涪陵长江大桥主梁采用三角斜拉式挂篮悬臂浇筑
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作者：
陈其学 姜云 来源：西南公路 年份：1997 文献类型 ：期刊 关键词： 公路桥 涪陵长江大桥 主梁 挂篮 悬臂浇筑
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描述：涪陵长江大桥主跨330m。主梁采用预应力钢筋砼双纵梁肋板式断面(如图1)。梁高2.3m,板厚25cm,桥面设2%双向横坡,全桥3‰双向纵坡,纵肋底部宽1.7m。梁顶全宽21.2m,底部全宽22.1m。主梁采用50号高标号砼。拉索间距6m,梁体内除钢筋外还有
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合川涪江二桥设计简介
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作者：
滕宏伟 来源：西南公路 年份：1997 文献类型 ：期刊 关键词： 公路桥 合川涪江二桥 设计
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描述：一、概况合川涪江二桥于1989年11月完成工程可行性研究报告,1991年8月完成初步设计,1993年6月完成施工图设计,1994年底正式动工,现已建成通车。桥位于国道212线通过合川市城郊的路段上,在距涪江注入嘉陵江汇合口约1.6公里处跨越涪江。涪江为嘉陵江右岸第一大
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重庆合川涪江三桥结构设计特点
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作者：
刘毅 来源：西南公路 年份：2003 文献类型 ：期刊 关键词： 涪江三桥 结构设计 特点
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描述：合川唐家坝涪江三桥主桥为110m+200m+110m 连续刚构,针对以前修建的连续刚构出现的一些工程病害,在涪江三桥特别是主桥的结构设计采取了一些新措施、新思路。
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合川市合阳嘉陵江大桥设计简介
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作者：
牟廷敏 郑远鹄 来源：西南公路 年份：1999 文献类型 ：期刊 关键词： 拱桥 钢管混凝土 设计
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描述：.5米[净7.5×2(行车道)+2m(绿化带)+2×2.75m(人行道)]。荷载等级汽—超20,挂—120,人群荷载3.5kN/m~2,地震烈度6级。