-
涪陵广场“辣妹子”展示涪陵榨菜传统制作技艺风采
-
作者:暂无 来源:中国食品 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵榨菜 制作技艺 传统 广场 手工
-
描述:涪陵榨菜传统手工制作技艺的代表性传承人——涪陵辣妹子集团有限公司的万绍碧和她的五个徒弟们及"辣妹子",在涪陵广场,现场演绎了2天的涪陵榨菜传统手工制作技艺。
-
川气东送长寿至涪陵南川延长线主体工程顺利通过专家组竣工验收
-
作者:
过俊荣 喻俊瑛 来源:城市燃气 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 竣工验收 主体工程 专家组 延长线 南川 长寿 产业发展 城市燃气 工程建设 查勘
-
描述:正2011年9月21日,7位专家组成员在查勘现场、听取汇报、查阅资料、深入研讨的基础上,一致同意川气东送长寿至涪陵南川延长线主体工程通过竣工验收,并给予该工程以高度评价。
-
浙渝榨菜原产地拼争——余姚动了涪陵的"奶酪"?
-
作者:
钟礼行 来源:中国质量万里行 年份:2004 文献类型 :期刊 关键词: “余姚”牌榨菜 原产地标记 “涪陵”牌榨菜 原产地保护 中国
-
描述:议。 近日,国家质检总局已经受理了涪陵的申请,将对两地的榨菜生产种植情况进行充分论证,确 定最终的原产地保护对象。 这篇报道是对余姚榨菜的实况记录,近期本刊还将推出对涪陵榨菜的现场采访。这两组报
-
涪陵页岩气田防漏堵漏技术应用研究
-
作者:
陈星星 来源:探矿工程(岩土钻掘工程) 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵页岩气田 井漏 防漏堵漏 油基钻井液
-
描述:层漏失以溶洞型漏失、缝洞型漏失为主,龙马溪、五峰组漏失以裂缝型漏失为主。重点介绍了针对涪陵页岩气田各开次特点采取的防漏堵漏技术及现场应用情况。同时随着开发区域扩大,地质情况有所改变,井漏问题更加复杂,提出了下一步防漏堵漏技术发展方向及建议。
-
套管承压堵漏技术应用涪陵页岩气田首获成功
-
作者:暂无 来源:长江大学学报(自然科学版) 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 堵漏技术 页岩气 管承 中国石化 试压 钻井工程 堵漏材料 产能建设 储层改造 微孔
-
描述:据中国页岩气网、中国石化网报道,10月2日,焦页14-1HF井经过连日来套管封堵现场施工奋战,试压成功,压力持续稳定在90MPa,井筒无漏失,此举标志着新型高效套管堵漏技术——微孔高效套管承压堵漏技术在涪陵页岩气田首次应用获得成功。
-
套管承压堵漏技术应用涪陵页岩气田首获成功
-
作者:暂无 来源:长江大学学报(自然科学版 石油/农学)(中旬刊) 年份:2014 文献类型 :期刊
-
描述:据中国页岩气网、中国石化网报道,10月2日,焦页14-1HF井经过连日来套管封堵现场施工奋战,试压成功,压力持续稳定在90MPa,井筒无漏失,此举标志着新型高效套管堵漏技术--微孔高效套管承压堵漏技术在涪陵页岩气田首次应用获得成功。
-
套管承压堵漏技术应用涪陵页岩气田首获成功
-
作者:暂无 来源:长江大学学报(自然科学版 石油/农学)(中旬) 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 承压堵漏技术 页岩气 套管 气田 涪陵 应用 中国石化 现场施工
-
描述:据中国页岩气网、中国石化网报道,10月2日,焦页14-1HF井经过连日来套管封堵现场施工奋战,试压成功,压力持续稳定在90MPa,井筒无漏失,此举标志着新型高效套管堵漏技术--微孔高效套管承压堵漏技术在涪陵页岩气田首次应用获得成功。
-
涪陵30万元改装火场通信指挥车
-
作者:
徐院利 来源:消防与生活 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 通信指挥车 涪陵区 火场 改装 控制系统 消防支队 突发事件 现场指挥
-
描述:近日,涪陵区消防支队投资30万元完成了火场通信指挥车改装工作。这辆通信指挥车是各种高端设备的集成,利用通讯、网络、会议、视频等几大控制系统,进一步提高了处理突发事件的效率,强化了现场指挥、协调和控制的能力。
-
20米高空 4小时惊魂:涪陵支队“7.18”高空缆车事故生命大救援
-
作者:
汪建波 来源:消防与生活 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 抢险救援 涪陵区 高空 小时 缆车 生命 事故 云梯消防车
-
描述:7月18日下午5时许,涪陵区蔺市镇美心洋人街缆车突发故障,8名乘客被困2咪高空数小时。危急关头,涪陵区消防支队接报火速出动15名官兵驱云梯消防车、多功能抢险救援车赶到现场,经近四小时惊心动魄的救援,遇险游客全部获救,无一伤亡。
-
涪陵乌江二桥收缩徐变研究
-
作者:
欧珍华 张永水 沈小飞 来源:中外公路 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 预应力混凝土斜拉桥 收缩徐变 预测模型 变形 内力
-
描述:以重庆涪陵乌江二桥为研究对象,通过采用国内外常用的几种收缩徐变预测模式来分析,得到混凝土收缩徐变对结构变形和内力影响的变化范围,为施工控制的后期调整分析提供理论依据,也便于与施工过程中的现场实测值进行对比,及时在随后各节段施工中进行调整分析.