检索结果相关分组
- 重钢集团铁业公司低成本扩张
- 作者： 王显才 来源：中国冶金报 年份：2003 文献类型 ：报纸 关键词： 重钢集团 低成本扩张 铁业 原料系统 固体燃料消耗 低成本扩张战略 人均劳动生产率 地理位置优势 人工配料 依靠技术进步
- 描述：本报讯记者王显才报道昔日“不起眼”的重庆钢铁（集团）公司铁业公司经过几年的不懈努力，如今已实现了产量、人均劳动生产率、职工收入三个“基本翻番”。建于1966年的重钢铁业公司位于离重庆市60多公里处的江津市夏坝镇，既无地理位置优势，也无资源优势。为了改变落后状况，多少年来都是艰难度日。近几年来，该企业
- 重庆东源：又被重钢集团告上法庭
- 作者： 赵凯 来源：山西经济日报 年份：2002 文献类型 ：报纸 关键词： 重钢集团 重庆东 上法 钢铁股 2001年12月 第二大股东 起诉状 原材料 诉讼请求 9312
- 描述：重庆东源（000656）2001年12月28日收到起诉状，再次被重钢集团告到法庭，另一原告为重庆钢铁股份有限公司。据公告，重钢集团和重庆钢铁股份有限公司的诉讼请求为判令重庆东源立即支付欠款58568502．55元和38693127．33元。公告称，上述欠款是第二大股东代管的重庆东源钢业生产部门向两原
- 对促进重钢非钢产业发展的思考
- 作者： 唐民伟 来源：中国冶金报 年份：2000 文献类型 ：报纸 关键词： 非钢产业发展 重钢 富余职工 主副并重 生物污水处理 面向需求 加劲钢箱梁 思考 市场主体地位 联合经营
- 描述：重钢的非钢产业经过10余年的培育和开拓，已经形成一定的规模，涉及到建筑施工、电子技术、仪器仪表、公路运输、内河航运、医疗卫生、职业教育等28个产业领域，其销售收入连续3年达到集团公司销售总收入的30％左右，为实现重钢的主辅分离，有效安置下岗和富余职工，减轻钢铁生产主线的负担作出了不可磨灭的贡献，在全
- 重钢成为我市债转股金额最大企业
- 作者： 张启华 来源：重庆日报 年份：2000 文献类型 ：报纸 关键词： 债转股 市债 重钢 加强领导班子建设 资产负债率 国有老企业 资产管理公司 清产核资 公司董事长 步履维艰
- 描述：重钢的非钢产业经过10余年的培育和开拓，已经形成一定的规模，涉及到建筑施工、电子技术、仪器仪表、公路运输、内河航运、医疗卫生、职业教育等28个产业领域，其销售收入连续3年达到集团公司销售总收入的30％左右，为实现重钢的主辅分离，有效安置下岗和富余职工，减轻钢铁生产主线的负担作出了不可磨灭的贡献，在全
- 2002年重钢股份公司炼钢新产品及特殊要求产品开发成绩优异
- 作者： 李碧春 来源：世界金属导报 年份：2003 文献类型 ：报纸 关键词： 股份公司 产品开发 特殊要求 重钢 新产品 炼钢 轧制工艺 性能合格率 试制工艺 汽车轮辋
- 描述：2002年，重钢股份公司炼钢新产品及特殊要求产品开发取得了良好成效，试制40多个钢种，1900多炉，产量超过14万t。其中开发全新品种10个，共360多炉，产量达27000余吨。2002年，重钢股份公司钢研所、炼钢厂、销售处、质管处等单位围绕市场需求及公司品种扩展的需要组织订货和生产，对新产品和特殊
- 重钢纪检监察部门3年挽回进接经济损失721万元
- 作者： 余新庆 来源：中国冶金报 年份：2000 文献类型 ：报纸 关键词： 纪检监察部门 重钢集团 接经 被反映者 监察处 挽回 主要领导 案件性质 领导干部 处级以上
- 描述：本报讯（记者余新庆报道）重钢集团公司纪委、监察处强化案件查处，服务生产经营，坚持查处与保护、教育相结合，自1997年以来，通过查办违法乱纪案件，为企业挽回直接经济损失721万元。3年来，该公司纪委、监察处共受理案件线索214件，立案98件。其中，大案、要案61件，涉及处级以上领导干部10人。在所有涉
- 重钢自产LF预熔渣首轮试验获成功
- 作者： 廖明 来源：世界金属导报 年份：2002 文献类型 ：报纸 关键词： 重钢 LF钢包炉 自产 材料总厂 股份公司 埋弧渣 炼钢厂 脱硫效果 去夹杂 RH真空精炼
- 描述：重钢股份公司钢研所与重钢产业公司材料总厂、重庆大学合作，共同研制、生产的LF预熔渣在重钢股份公司炼钢厂LF钢包炉上共试3炉，首轮试验结果表明，该LF预熔渣的埋弧效果、脱硫效果及去夹杂和降氢能力显著，基本达到了项目技术要求。造成钢板探伤合格率低的主要原因为白点、裂纹和夹杂。而钢中氢含量过高是钢板产生白
- 重钢大举进军汽车摩托车用钢领域
- 作者：暂无 来源：武钢技术 年份：2005 文献类型 ：期刊 关键词： 重钢 钢领 摩托车企业 钢铁公司 冷轧薄板 汽车企业 竞争优势 冷轧板 汽车用 冷轧厂 镀锌板 生产线 彩涂板 重庆 钢材 产能
- 描述：近日，重庆钢铁公司高层透露，今年3月该公司将生产出首批汽车用冷轧板，并开始大举向汽车、摩托车用钢领域进军。据了解，重庆当地汽车、摩托车企业一年需消耗约100万t钢材，其中汽车占80％，摩托车占20