检索结果相关分组
- 涪陵乌江二桥整体计算分析
- 作者： 黄刚 来源：科技资讯 年份：2010 文献类型 ：期刊 关键词： 单箱单室大悬臂 塔梁固结 单索面 静力分析 动力计算
- 描述：涪陵乌江二桥为一座高低塔单索面斜拉桥,主跨340m,全长590m,宽25.5m,主桥主梁采用大悬臂单箱单室截面,为国内最大跨径单索面斜拉桥。本文介绍了整体计算分析所考虑的各种工况、静力计算分析结果和动力分析结果,为类似但索面斜拉桥桥梁设计提供参考。
- 重庆涪陵长江大桥技术改造后的荷载试验研究
- 作者： 单积明 伍静 来源：桥梁检测与加固 年份：2013 文献类型 ：期刊 关键词： 斜拉桥 静载试验 动载试验 承载能力
- 描述：载工况下的主梁挠度、主梁与主墩控制截面应力、斜拉索索力以及索塔偏位。通过动力试验了解桥跨结构的自振特性及其在长期使用荷载作用下的动力性能，分析桥跨结构在行车下的冲击作用，预测桥梁运营状况，为桥梁维修、管理提供技术依据。
- 遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥设计
- 作者： 何庭国 鄢勇 来源：桥梁建设 年份：2006 文献类型 ：期刊 关键词： 铁路桥 刚构桥 桥梁设计
- 描述：遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥为(94+168+84) m三跨预应力混凝土连续刚构双线桥.介绍该桥通航论证、主墩位置确定、桥式方案比较、结构设计及相关技术研究情况.
- 合川车站超大跨双联拱明洞设计
- 作者： 胖涛 来源：隧道建设 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 合川明洞 立交明洞 超大断面 双联拱 大跨度 明洞设计
- 描述：合川车站超大跨双联拱明洞位于遂渝铁路合川车站站场填方内,明洞全长71.5 m,洞门为斜切式,单孔内轮廓净宽17.32 m,双联拱结构最大宽度达45.2 m,拱顶填土高约9 m,为大跨度高填方公路与铁路立交明洞,主要介绍该明洞主体结构设计.
- 涪陵江南片区荔枝园立交荷载试验分析
- 作者： 郭延飞 李鑫 朱光情 来源：建筑工程技术与设计 年份：2015 文献类型 ：期刊
- 描述：涪陵江南片区荔枝园立交桥为一座7跨预应力混凝土连续箱梁桥的荷载试验。利用三维有限元分析软件对荔枝园立交桥进行仿真分析并实施于桥梁荷载试验中。试验与理论计算结果表明：桥梁在静载作用下控制截面应力和变形满足设计要求。桥梁结构安全可靠。
- 重庆合川涪江一桥桥型设计创意
- 作者： 陈祖生 吴后伟 来源：公路交通技术 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 拱式梁桥 拱式腹孔 叠层造型
- 描述：复建的重庆合川涪川一桥(新桥)是目前国内唯一将拱桥和梁桥结合起来设计的新型拱式梁桥,其具有拱桥的外形和梁桥的受力特性。在主梁构造设计上,通过设置拱式腹拱和叠层造型,使桥梁看起来更加美观,其设计方法可供同类桥梁设计参考。
- 涪陵乌江二桥螺旋匝道设计
- 作者： 赖亚平 杨春 任国雷 来源：桥梁建设 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 立交桥 曲线桥 匝道桥 桥梁设计
- 描述：涪陵乌江二桥螺旋匝道桥采用双层环形结构,道路中心线半径45.0 m。内、外幅箱梁全桥范围内结构连续,通过大悬臂挑梁,与桥墩连为一体实现墩梁固结。介绍该匝道桥结构形式和受力特点,并就小半径曲线连续箱梁桥的受力特点进行分析。
- 涪陵乌江大桥200m一跨箱形拱无平衡重转体施工
- 作者： 孙云 来源：桥梁建设 年份：1989 文献类型 ：期刊 关键词： 无平衡重转体 拱桥 桥梁施工
- 描述：主要介绍V型河床条件下,大跨度拱桥转体的原理,转体用锚固系统、位控系统、转体系统的构造及施工步骤,直到拱肋转体合拢成型,及锚固系统、位控系统等辅助设施的拆除,最后介绍了转体时的监测布置及初步总结。