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铜梁:在实践“三个代表”中的新崛起
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作者:
胡成华 来源:重庆行政 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 三个代表 重要思想 铜梁 农业产业结构调整 重庆市 学习教育活动 二十世纪九十年代 人民群众 传统农业 水土保持
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描述:颁发的"全国人居环境范例城市","重庆市的山水园林城市",实现了50分钟铜梁的交通网路;成为全国造林绿化百佳县、全国林业生态建设先进县,水土保持百强县,2001年还获得渝西经济走廊经济社会发展综合
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“生态的艺术”:重庆市永川区兴龙大道景观规划设计
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作者:
文静 张越 来源:西部人居环境学刊 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 风景园林 生态的艺术 景观规划设计 永川兴龙大道
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描述:、艺术趣味性”的功能营造,指出兴龙大道的生态艺术参与途径。最终表明:“生态的艺术”一方面可实现景观大道的特色个性,以独特的参与体验方式展现地方城市风貌;另一方面,可提升景观大道的交通安全,以特有的构建形式达成人车分流的目的。
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此地正是兴业处 来日必定展宏图:记’99重庆西南新城(大渡口)招商会
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作者:
周其伦 来源:重庆与世界 年份:1999 文献类型 :期刊 关键词: 大渡口 重庆市 新城 西南 重庆直辖 鱼洞长江大桥 行政管理 开发建设 商业贸易 兴业
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描述:伴随着祖国50周年华诞临近的喜庆、伴随着重庆直辖后日新月异的骄人变迁,位于重庆市大渡口区的西南新城再一次成为社会各界关注的焦点。9月18日,'99重庆西南新城(大渡口)招商会在欢快的鼓乐声和绽放
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重庆涪陵区垃圾处理收费政策评估
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作者:
莫罹 来源:建设科技 上半月 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 生活垃圾处理 政策评估 收费方案 重庆涪陵区 环境基础设施 重庆市涪陵区 城镇生活 项目设置
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描述:交通便利,不仅具有良好的深水客货码头,而且渝涪高速公路、319国道横贯全境,是涪陵区近期开发建设的极佳地块,涪陵区城市副中心。李渡示范区老城区现垃圾产量约为26吨/日,目前尚未建成规范的垃圾处理设施
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基于Voronoi图的村域农村居民点空间机理及其优化配置——以重庆市合川区大柱村为例
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作者:
杜相佐 王成 邓春 来源:广东农业科学 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 农村居民点 Voronoi图 分布特征 优化模式 大柱村
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描述:点空间分布特征及不同空间因素影响下的空间分布进行研究,结果表明大柱村农村居民点整体为集群型分布,有点状分散、带状延伸、块状集聚3种布局模式,但各社间存在集群和随机分布的差异;农村居民点在1~3级地形
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合川桃片 春天里爱情和人生的味道
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作者:
春妮 来源:重庆旅游 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 合川 味道 人生 爱情 桃 钓鱼城 代名词 名片
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描述:桃片的产生奠定了坚实的物资基础。陆上交通尚未大行其道前,合川水运十分兴盛繁忙,由于是货物中转,商旅来往频繁,带动合川商业的繁荣,也是合川桃片得以创始及畅销的重要原因。 合川桃片已有172年历
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国防建设巡礼(十七)——重庆市沙坪坝区
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作者:暂无 来源:国防杂志 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 沙坪坝区 重庆市 国防建设 国内生产总值 科教文化中心 区域经济建设 国防动员建设 国防动员工作 工业基地 社会发展
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描述:演练、成都军区城市民兵工作调整改革、兵员动员、国防潜力调查和战时后勤物资动员网上演习等重大活动。按照国家和市交通战备办国防建设巡礼(十七...
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关于支持万盛区发展现场办公会会议纪要
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作者:暂无 来源:重庆市人民政府公报 年份:2002 文献类型 :期刊 关键词: 万盛区 产业园区 经济结构调整 现场办公 南桐矿务局 重要思想 有关问题 加快发展 打破常规 走出困境
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描述:的资源型特色产业园区(以下简称产业园区)启动和招商引资、綦万路等重要交通建设、旅游产业发展等3大问题,着力解决好南桐矿务局东林煤矿的破产问题。以5年为期,进一步加大对万盛区的支持,政策扶持的力度不低于万盛区新增财力。万盛区要抓住机遇,用好用活用足国家和市里给予的各项政策,加快发展。
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万盛区环保局落实措施确保2003年环保目标任务的实现
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作者:
陈亚莉 来源:重庆环境科学 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 万盛区 环保目标 落实措施 2003年 环保局 环境空气质量 餐饮业 工业固体废物 化学需氧量 主城区
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描述:1 4 %以上 ;主城区环境噪声平均值控制在 69分贝以内。三是主要污染物中化学需氧量排放量减少 2 % ;二氧化硫减少 4.8% ;烟尘排放量减少 4% ;工业粉尘 5.5% ;工业固体废物减少
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重庆九龙坡至永川高速公路(成渝高速扩能项目)缙云山隧道岩溶发育特征探析
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作者:
彭兴和 来源:低碳世界 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 成渝 缙云山隧道 九龙坡 岩溶发育特征 水文地质勘察 西南地区 交通业 水文地质特征 地貌格局 交通线路
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描述:而因我市特殊的地形地貌格局,给交通线路的选择带来诸多局限。为弄清楚线路通过区的地质特征尤其是线路穿越的隧道水文地质特征,重庆市各大水文地质勘察队伍承担起了我市的水文地质勘察工作。2015年6~9月