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重钢铁路浸水软基高填方路堤设计分析
作者: 王保林 杨贵勇  来源:高速铁路技术 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 浸水高路堤  稳定性分析  加固设计 
描述:重钢货运铁路站场位于三峡库区,填平山谷后,形成浸水斜坡路堤,铁路最高填方达74 m,其位置紧邻长江,为浸水高路堤工程。经分析得出:(1)该软土地基选择挖除换填措施,并通过水泥搅拌桩进行基坑支护,能有
重庆市北碚区醪糟坪泥石流稳定性分析
作者: 尚亚军 杨照国 卢笋  来源:地下空间与工程学报 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 泥石流  粘性泥石流  稳定性  特征值 
描述:其变形破坏的特征确定了稳定性分析的模式,并进行了分别分析计算.
重钢高炉提高喷煤稳定性的措施
作者: 兰洪  来源:炼铁 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 高炉  喷煤  稳定性  煤流波动  炼铁 
描述:1 “一喷三”控制原理 高炉喷煤一般采用1套喷吹系统喷吹1座高炉,重钢从德国Küttner公司引进的“一喷三”喷吹系统属1套喷吹系统喷吹3座高炉。1套喷吹系统向3座工况不同的高炉喷吹,其难点在于要保证每一座高炉的喷吹量调节灵活,喷吹稳定,相互不影响。流量控制原理是:在喷吹主管上安装有密度测量元件、
重庆万盛区刀子岩危岩稳定性分析及防治
作者: 廖云平 王小委  来源:重庆交通大学学报 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 工程地质学  危岩  稳定性 
描述:提出了危岩防治方案——采用主动防治与被动防治相结合的方式,针对具体的危岩体选用衬砌、封闭、锚固、清除、地表排水及拦石等措施。
重庆万盛区刀子岩危岩稳定性分析及防治研究
作者: 廖云平 王小委  来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 危岩  稳定性  防治措施  万盛区 
描述:的潜在危险。危岩防治方案建议采用主动防治与被动防治相结合的方式,针对具体的危岩体选用衬砌、封闭、锚固、清除、地表排水以及拦石等措施。
重庆市万盛区东林煤矿矸石失稳模式分析
作者: 谢富林  来源:中国新技术新产品 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 东林煤矸石  失稳模式  稳定性 
描述:论文介绍了矸石山堆积情况,分析了矸石山失稳模式。为避免矸石山失稳所造成的危害,对重庆东林煤矸矿区进行现场调研踏勘,在此基础上,按照折线法选2-2’剖面进行稳定性计算,其结果可作为确定矸石山稳定性提供的理论依据。
安徽池州至安庆高速公路大渡口段软土路基工程地质研究
作者: 王国强 吴志海 丁振杰  来源:地球与环境 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 软土  工程地质问题  沉降  路堤稳定性 
描述:安徽沿江地区广泛分布的新近沉积软土,由于其埋藏厚度大、强度低、变形大、透水性低的工程特性而产生过大的路基沉降和路堤稳定性等工程地质问题,影响公路工程建设的质量和正常使用。本文对池州至安庆高速公路大
万盛特大连续刚构桥0号块托架设计与承载力分析
作者: 黄小良  来源:公路 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 连续刚构  0号块  托架  力学分析  稳定性 
描述:连续刚构桥是墩梁固结的结构体系。依托万盛特大跨连续刚构桥的施工,介绍了0号块支架系统的布置方式,并设计了0号块的托架,通过建立有限元模型对托架进行力学分析,分析表明托架构件的承载力和整体稳定性均满足设计要求,托架设计方案合理。
武隆至涪陵乌江两岸地质灾害发育特征
作者: 白云峰 周德培  来源:自然灾害学报 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 乌江  地质灾害  发育特征  稳定性 
描述:成的重要诱发因素。目前沿岸多数滑坡处于基本稳定状态,少数滑坡受降雨及江水涨落的影响而处于周期性的蠕动变形状态;三峡水库蓄水后,部分滑坡复活的可能性较大,原来稳定的部分岸坡和岩堆也有可能进入失稳状态。
重钢喷煤稳定性的探索
作者: 兰洪  来源:重钢技术 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 高炉  炼铁  喷煤  煤流稳定性 
描述:重钢引进的德国Kuttner公司世界上首套“一喷三”喷煤系统。应用能否成功的关键就在于煤流的稳定。通过对影响煤流稳定性因素的寻找并研究出对策.煤流稳定性问题最终在2002年12月初得以解决.为成功应用引进装置,发挥喷煤技改工程的效益铺平了道路。
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