-
三峡成库初期长江万州—涪陵河段航道变化研究
-
作者：
伍文俊 来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2013 文献类型 ：期刊 关键词： 三峡水库 成库初期 一维数学模型 航道变化
-
描述：利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析。研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊。蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积。
-
三峡成库初期长江万州一涪陵河段航道变化研究
-
作者：
伍文俊 来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2013 文献类型 ：期刊 关键词： 三峡水库 成库初期 一维数学模型 航道变化
-
描述：利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析.研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊.蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积.
-
三峡水库135m蓄水阶段长江万州—涪陵河段泥沙淤积特性分析
-
作者：
胡江 张鹏 黄原森 来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 长江 万州—涪陵河段 泥沙淤积
-
描述：3,约占总淤积量的96.2%;河段内泥沙重点淤积在连续弯曲、宽谷等类型的河段;随着水库蓄水年限的增加,泥沙淤积物级配组成呈逐年变细的趋势。长期来看,随着水库运行水位的进一步抬高,连续弯曲河段的泥沙淤积将进一步加重,将影响航道通航。