三峡成库初期长江万州—涪陵河段航道变化研究
日期：2013.01.01 点击数：6
【作者】伍文俊
【期刊名】重庆交通大学学报(自然科学版)
【年份】2013
【页码】475-479
【作者单位】长江航道局
【简介】利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析。研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊。蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积。
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