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重庆交通大学学报(自然科学版)(4)
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三峡成库初期长江涪陵—长寿河段航道水流条件变化分析
作者: 罗宏  来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 三峡水库  成库初期  一维水流数学模型  航道变化 
描述:为研究三峡蓄水以来涪陵至长寿河段水流条件的变化情况,收集了三峡工程各蓄水期库区沿程各水位站水位资料,以及库区代表水文站流量资料。利用一维水流数学模型计算了成库初期3级特征流量下涪陵至长寿河段通航水流条件(水深、流速、比降),进行了水流条件变化对比分析,简述了航道条件改善情况。
三峡成库初期长江万州—涪陵河段航道变化研究
作者: 伍文俊  来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 三峡水库  成库初期  一维数学模型  航道变化 
描述:利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析。研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊。蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积。
三峡成库初期长江万州一涪陵河段航道变化研究
作者: 伍文俊  来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 三峡水库  成库初期  一维数学模型  航道变化 
描述:利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析.研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊.蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积.
三峡水库135m蓄水阶段长江万州—涪陵河段泥沙淤积特性分析
作者: 胡江 张鹏 黄原森  来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 长江  万州—涪陵河段  泥沙淤积 
描述:3,约占总淤积量的96.2%;河段内泥沙重点淤积在连续弯曲、宽谷等类型的河段;随着水库蓄水年限的增加,泥沙淤积物级配组成呈逐年变细的趋势。长期来看,随着水库运行水位的进一步抬高,连续弯曲河段的泥沙淤积将进一步加重,将影响航道通航。
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