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重庆市涪陵内部审计协会召开第三次会员代表大会
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作者:暂无 来源:中国内部审计 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 内部审计协会 会员代表大会 重庆市 涪陵区 第三届理事会 内部审计机构 会议总结 修改草案
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描述:近日,重庆市涪陵内部审计协会召开第三次会员代表大会,全区50余家内部审计机构派出代表参加了会议。会议总结了6年来的工作,审议通过了《重庆市涪陵内部审计协会章程修改草案》,选举产生了第三届理事会理事、常务理事和以重庆市涪陵区审计局党组成员、纪检组长王六一为会长的领导集体。
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狠抓能力建设勇当环保卫士:重庆市涪陵环境监测中心工作成果显著
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作者:暂无 来源:三峡环境与生态 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 环境监测中心 污染源监督 环境污染事件 重庆市涪陵 环境管理 监测数据 环境质量 水环境保护 次级河流 水质监测
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描述:环境监测是环保工作的基础和支撑,也是经济又好又快发展的有力保障。重庆市涪陵环境监测中心承担了涪陵区的环境质量、污染源监督、突发环境污染事件及为环境状况调查和评价等环境管理活动提供监测数据的监
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重庆市涪陵区嫁接栽培防治西瓜枯萎病的技术及成效
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作者:
郭建 钟鑫 郭翔 来源:南方农业 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 西瓜 枯萎病 嫁接栽培 重庆市涪陵区
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描述:介绍西瓜枯萎病的症状及发生规律,重庆市涪陵区西瓜枯萎病的发生现状,以及嫁接栽培防治西瓜枯萎病的效果,最后介绍西瓜嫁接苗的培育。
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涪陵防护工程萝卜市段堤基覆盖层物理力学特性分析及利用
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作者:
李廷友 来源:水电站设计 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 堤基 覆盖层 物理力学特性 稳定 评价 堤基处理
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描述:分析论证了涪陵防护工程萝卜市段堤基覆盖层物理力学特性,并对堤基深厚覆盖层的利用与处理提出了合理建议。
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重庆市涪陵区中学青年教师体育锻炼的现状与分析
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作者:
吴胜涛 牟利兰 来源:商情 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵区 青年教师 体育锻炼 现状
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描述:通过文献资料法、问卷调查法、逻辑分析法等方法对重庆市涪陵区中学青年教师体育锻炼的现状进行分析,得出影响青年教师参与体育锻炼的因素主要有4个因素:即自身因素,环境因素,社会因素,体育因素。从而找出落实涪陵区青年教师健身筹划的对策。
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涪陵产业用纺织品行业发展研讨会在渝举行
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作者:
李昱昊 来源:非织造布 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 产业用纺织品 重庆市 行业发展 涪陵区 研讨会 董事长 控股集团 行业协会 袋式除尘 副总经理
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描述:8月1日,"2013重庆涪陵产业用纺织品行业发展研讨会"在重庆市涪陵区举行。中国产业用纺织品行业协会李陵申会长,重庆市涪陵区区委书记秦敏、区长李洪义,上海申达股份有限公司姚明华副总经理、宏达控股集团沈国甫董事长、山东宏祥新材料有限公司崔占明董事长、中国环保协会袋式除尘委员会肖容绪副
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转变经济发展方式:涪陵农业怎么“转”
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作者:
黄世莲 何容 来源:科技信息 年份:2013 文献类型 :期刊
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描述:重庆市第四次党代会明确提出"一统三化两转变"的发展战略,农业是国民经济的基础,在"一统三化两转变"发展战略中具有举足轻重的作用。涪陵作为重庆市重要经济增长极和"一圈两翼"发展格局中的战略支点,加快转变农业发展方式更是刻不容缓。一、涪陵现代农业发展基本概况
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重庆市涪陵区人口及人力资源调研报告
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作者:
朱景发 吴晓林 徐兴权 来源:重庆工贸职业技术学院学报 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵城市建设 工业牵引 人力资本管理 策略
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描述:为充分了解和掌握涪陵区人口及人力资源的现状,课题组于2011年10月至2012年2月对涪陵区人力社保局、统计局、教委、国资委、工商联、长江师范学院、重庆工贸职业技术学院、企业、乡镇等相关部门进行了调查和专访,参与麦可思数据有限公司对重庆工贸职业技术学院2011届毕业生跟踪评估活动,报告如下。
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三峡成库初期长江万州—涪陵河段航道变化研究
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作者:
伍文俊 来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 三峡水库 成库初期 一维数学模型 航道变化
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描述:利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析。研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊。蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积。
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三峡成库初期长江万州一涪陵河段航道变化研究
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作者:
伍文俊 来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 三峡水库 成库初期 一维数学模型 航道变化
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描述:利用一维数学模型计算万州至涪陵河段通航水流条件(水深、流速、比降),并对各蓄水阶段通航水流条件变化情况进行对比分析.研究结果表明:万州至涪陵河段航道均不同程度的受到蓄水影响,并相应产生一定变化,有利有弊.蓄水期水位抬高,流速减缓,对航道有利但也造成部分滩险的泥沙淤积.
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