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涪陵榨菜:知名品牌 环境优势难复制
作者: 王柄根  来源:股市动态分析 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵榨菜  环境优势  涪陵地区  知名品牌  重庆市  复制  方便食品  原材料  投资者  股份有限公司 
描述:重庆市涪陵榨菜集团股份有限公司(下称:涪陵榨菜)日前登陆中小板,公司的主营业务为榨菜产品、榨菜酱油和其他佐餐开胃菜等方便食品的生产,主导产品即为人们所熟悉的乌江牌系列榨菜。作为国内榨菜龙头企业,涪陵榨菜的上市将给投资者带来良好的投资机会。
涪陵乌江大桥缆索吊设计与应用
作者: 秦国刚 仲继红 刘绍石  来源:铁道建筑技术 年份:2004 文献类型 :期刊 关键词: 桥梁  缆索吊  设计  施工 
描述:缆索吊是一种特殊类型的起重设备,不受气候和地形限制,在特定条件下能够发挥其它起重机械所不能发挥的作用,被广泛应用于工程建设中.渝怀铁路涪陵乌江大桥,在施工中起重运输设备采用了大跨度缆索吊,既节约了施工投入,又方便了施工.
涪陵市是怎样获得抛秧高产的?
作者: 殷明  来源:农技服务 年份:1999 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵市  水稻  育苗  巧整苗床  播种 
描述:1998年,重庆涪陵市水稻抛秧推广面积达14.63万亩,比1997年增加116%,平均亩产是550.5公斤,比旱秧、水秧分别亩增6%和19.8%。该市在抛秧技术中着重抓了以下几点: (一)巧整苗床 选地势平坦、背风向阳、水源方便、肥沃疏松的菜地作旱秧苗床。秧盘规格为60厘米×33厘米,每亩
种养加综合发展的合川农村经济
作者: 舒菊先 雷俊忠  来源:农村经济(成都) 年份:1986 文献类型 :期刊 关键词: 农村经济发展  综合发展  商品经济  合川  乡镇企业  农业资源  川中丘陵  种植业  农业总产值  粮食总产 
描述:合川县紧邻重庆,是川中丘陵和川东平行岭谷交接地带,境内渠江、涪江、嘉陵江三江交汇,襄渝铁路穿过其间,公路密集,交通方便.自然条件得天独厚,拥有丰富的农业资源以及水能、煤炭和全国特有的锶矿资源.一、农村经济发展的特点
荣昌e袋洗:传统企业转型移动互联网样板
作者: Judy  来源:智富时代 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 移动互联网  传统行业  企业转型  样板  荣昌  潜在用户  服务意识  互联网时代 
描述:在更迭快速的互联网时代,你不赶紧想法让“潜在用户”玩得方便、玩得开心还要玩出情怀来,“潜在用户”就永远对你潜水了。传统行业着急了:该如何继续去服务这帮“被服务意识大涨的大爷”?老牌传统行业荣昌洗染给了样板:给自己注入互联网基因,而不是弄个网站那么简单。
消除“赶”来的隐患:重庆市沙坪坝区土湾街道安全社区持续改进侧记
作者: 吴兴泉  来源:现代职业安全 年份:2013 文献类型 :期刊
描述:千万元投入改造了水泥路,方便了百姓出行,但出现了新的隐患。重庆市沙坪坝区土湾街道(以下简称"土湾街道")是如何持续改进,消除这一隐患的呢?"赶"来的隐患土湾街道创建国家安全社区的过程中,在道路交通"硬件"方面
重庆市万盛区田坝煤矿
作者:暂无 来源:重庆社会主义学院学报 年份:2009 文献类型 :期刊 关键词: 乡镇煤矿  万盛区  重庆市  集体企业  承包企业  交通运输  生产能力  私营 
描述:重庆市万盛区田坝煤矿始建于1984年,原属集体企业,2001年改制为私营承包企业。该矿位于万盛区关坝镇田坝村黄金坪,距万盛城区32公里,交通运输方便,是关坝镇最大的乡镇煤矿之一,设计生产能力6万吨/年,
我是永川我是文明使者
作者: 毕波  来源:中国道路运输 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 文明  色彩鲜艳  出租汽车  行业管理  服务能力  风景线  出租车  城市 
描述:漫步在永川街头。出租车俨然成为城市一道靓丽的风景线,色彩鲜艳,招手即停,方便而舒适,市民的出行得到了极大改善。20年来,出租汽车不断上档升级,无论服务能力还是行业管理水平上都实现了质的飞跃,成为了当之无愧的城市名片。
城市名片:永川出租汽车20年
作者: 毕波  来源:城市建设理论研究 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 永川  出租车  行业管理  发展 
描述:漫步在永川街头,出租车已然成为城市一道靓丽的风景线,色彩灵动,招手即停,方便而舒适。出租车行业是与民众日常生活联系紧密的服务行业,由于其点对点的服务特性,在群众日常出行中所占比重越来越大,市民的出行环境因此而得到了极大改善。
重庆永川市运管所开展整治交通发展环境工作
作者:暂无 来源:交通企业管理 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 环境工作  交通发展  运管所  永川市  整治  重庆  政务电子化  规范化 
描述:重庆永川市运管所为营造通行方便、服务优质、廉政高效的交通发展环境,近日召开了全体运管人员整治交通发展环境大会,提出了整治交通发展环境的“一无、双零、三化”目标,即:办事无差错,零投诉,零败诉,政务电子化,办事便捷化,工作规范化。[第一段]
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