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基于景观格局分析的局地土地利用突变情景识别:以重庆市沙坪坝区为例
作者: 王成 蒋伟 雷田  来源:西南大学学报(自然科学版) 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 景观格局指数  景观贡献率  土地利用突变  识别  重庆市沙坪坝区 
描述:究区土地利用突变最主要的驱动力.
土地利用结构变化对区域生态健康的影响--以重庆市沙坪坝区为例
作者: 王成 魏朝富 高明 罗光莲 蒋伟  来源:应用生态学报 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 土地利用变化  土地利用结构  相对生态价值  生态系统  区域生态健康 
描述:献程度表现不一;从总体上看,区域相对生态价值在研究时段内有升有降;未来各生态子系统的相对生态价值变化可表现为:先降后升区、持续下降区和持续增长区3种趋势;区域生态健康状况趋势由较健康型向健康型转变.
基于分形理论的区域土地利用类型探讨:以重庆市沙坪坝区为例
作者: 张丽 杨庆媛 冯应斌  来源:西南大学学报(自然科学版) 年份:2008 文献类型 :期刊 关键词: 土地利用类型  分形  分维值  稳定性指数  沙坪坝区 
描述:地在一级地类中分维值偏离随机运动值最大,要改变其土地利用类型有一定的困难,人为因素的影响较大,是最稳定的一级地类.土地利用类型分维值、稳定性指数的大小综合反映了研究区域的土地利用结构.
基于生态服务价值方法的区域生态格局划分:以重庆市沙坪坝区为例
作者: 贾丽娟 王成 高明  来源:西南大学学报(自然科学版) 年份:2009 文献类型 :期刊 关键词: 生态服务价值  生态分区  土地利用  重庆市沙坪坝区 
描述:来区域生态状况趋势进行预测.结果表明:沙坪坝区在1996-2006年间的土地利用的生态服务价值由1 332.5×104$/hm2减少为1 214.05×104$/hm2,共减少了118.45×104
土地利用与配置效率的因素分析——以重庆市沙坪坝区为例
作者: 胡同泽 陈殊  来源:重庆城市管理职业学院学报 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 土地报酬递减  效率指标  主成分回归 
描述:合分析。
成长,从脚下这片土地出发—重庆市沙坪坝区农村小学教师教育资源互动纪实 成长需要“原生态”的阳光
作者: 黄瑞  来源:今日教育 年份:2009 文献类型 :期刊 关键词: 农村小学教师  教育资源  沙坪坝区  重庆市  原生态  《面对面》栏目  土地  阳光 
描述:2004年,中央电视台《面对面》栏目采访了一位单车行万里考察西部农村教育的年青人—尚立富,尚立富讲到这样一件事:在内蒙古的部分学校,每一个教室的投影仪、录音机都落满了灰尘,有的甚至连包装都没打开,这里的老师说,这些东西用不惯,也不会用。
重庆市沙坪坝区土地集约利用评价研究
作者: 汪华丽 李化民  来源:安徽农业科学杂志 年份:2008 文献类型 :期刊 关键词: 沙坪坝区  土地集约利用  指标体系  层次分析法  集约度 
描述:用递阶多层次综合评价模型分析沙坪坝区土地利用集约度。通过分析,得出重庆市沙坪坝区土地集约利用程度较低的结论。最后,针对沙坪坝区统筹城乡规划试验区亟需解决农民工住房问题的现实,提出提高该区土地集约利用度的建议。
沙坪坝墓地前的沉思
作者: 江义高  来源:龙门阵 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 沙坪坝  文化大革命  沉思  公园  墓碑  小学生  重庆  土地  围墙  群众 
描述:在重庆沙坪坝公园的一角,一道阴森的围墙将美丽的景区里一块几千平方米的土地生硬地"与世隔绝"起来。在这块封闭的土地上,矗立着上百座高高的墓碑。墓碑下面,长眠着数百名死于"文化大革命"中"文攻武卫"的"革命群众"。那天,我在公园漫步,不
城市交通基础设施建设与土地开发一体化探索:以重庆市沙坪坝火车站改造概念性城市设计为例
作者: 程鹏 王志  来源:中外建筑 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: TOD交通基础设施  土地开发  一体化 
描述:城市交通基础设施建设与土地开发利用一体化是土地利用集约化的重要方式。本文旨在以沙坪坝火车站改造概念性城市设计为例,探讨如何在合理利用原有交通基础设施资源基础上建立综合交通枢纽,同时综合考虑与周边城市土地开发的关系,实现城市交通基础设施建设与城市土地开发利用的一体化发展,最终达到土地集约利用的目的。
缝合割裂空间 整合交通枢纽:以重庆沙坪坝火车站片区交通改善为例
作者: 丁华  来源:大家 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 山地城市  火车站  沙坪坝  交通枢纽  步行街  停车场  换乘枢纽  道路系统  过境交通  交通问题 
描述:重庆是山地城市,由于地形的限制道路狭窄,土地利用紧凑、沿街开发密度高,给交通系统带来很大压力,加上过境交通和内部交通混杂、缺乏区域停车位,使人、车、路的矛盾日益突出。自重庆成为直辖市后,发展日新月异,交通问题越来越成为城市发展的障碍。如何合理的设计道路系统,已成为道路交通规划重中之重
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