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铁路新北碚嘉陵江大桥设计
作者: 何庭国 鄢勇  来源:桥梁建设 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 铁路桥  刚构桥  桥梁设计 
描述:铁路新北碚嘉陵江大桥为(94+168+84) m三跨预应力混凝土连续刚构双线桥.介绍该桥通航论证、主墩位置确定、桥式方案比较、结构设计及相关技术研究情况.
涪陵至利川铁路涪陵接轨方案研究
作者: 周宇  来源:重庆建筑 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵  涪利线  接轨  总图规划 
描述:分析重庆市涪陵地区既有铁路现状和拟建铁路,研究涪陵至利川铁路引入涪陵地区的各种条件,提出涪陵至利川铁路怀线涪陵车站接轨的远期总图规划方案及初、近期接轨方案.
怀铁路长寿长江大桥施工期通航条件研究
作者: 杨斌 杨胜发  来源:重庆交通学院学报 年份:2002 文献类型 :期刊 关键词: 长寿长江大桥  施工期  通航条件 
描述:重庆长寿长江大桥是怀铁路控制性工程之一,由于工期的限制,6#、7#主桥墩水下施工拟采用同期作业的施工方式,不仅缩窄了航宽,也影响了桥区河段的航行水流条件.笔者从不同的角度出发,阐述了大桥在施工期的通航条件,并提了相应的通航安全保障措施及建议.
着力构建城区西部交通枢纽:访沙坪坝区副区长王余果
作者: 马太超 吕培林  来源:决策导刊 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 沙坪坝区  交通建设  重庆  公路  航空  铁路 
描述:着力构建城区西部交通枢纽:访沙坪坝区副区长王余果
铁路年底铺轨到北碚北站
作者:暂无 来源:重庆经济信息 年份:2004 文献类型 :期刊
描述:铁路年底铺轨到北碚北站
铁路新北碚嘉陵江大桥设计
作者: 严爱国 刘振标 罗世东  来源:桥梁建设 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 铁路桥  刚构桥  桥梁设计 
描述:铁路新北碚嘉陵江大桥设计
怀铁路长寿长江大桥单层吊索塔架设计
作者: 李德坤  来源:铁道建筑 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 单层  吊索塔架  设计  桥梁架设 
描述:吊索塔架在钢梁架设施工中的应用越来越广泛.作为一台庞大的专用设备,它具有受力大、精度高、结构复杂等特点.长寿长江大桥单层吊索塔架的各项设计参数均创国内之最,文章简要地阐述了其设计思路及概况.
品味环保北 :重庆市渝北区创建国家环境保护模范城区纪实
作者: 张强  来源:重庆与世界 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 环境保护  重庆市  渝北区  城区  绿色环保  嘉陵江  高速公路  经济圈  集装箱码头  渝怀铁路 
描述:合等高速公路纵横交汇;长江、嘉陵江黄金水道环绕,寸滩集装箱码头和怀铁路西
抢抓“两高”新机遇 铸造潼南新辉煌
作者: 魏寿明 宁光贤  来源:重庆与世界 年份:2005 文献类型 :期刊
描述:路重庆段已于2004年3月开工,2007年春节通车,潼南境内长28.37公里。“两高”的建设,使潼南从以前的穷乡僻壤变成了西北的桥头堡!为对接遂快速铁路、高速公路,潼南紧紧抓住“两高”建设
合川车站超大跨双联拱明洞设计
作者: 胖涛  来源:隧道建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 合川明洞  立交明洞  超大断面  双联拱  大跨度  明洞设计 
描述:合川车站超大跨双联拱明洞位于遂铁路合川车站站场填方内,明洞全长71.5 m,洞门为斜切式,单孔内轮廓净宽17.32 m,双联拱结构最大宽度达45.2 m,拱顶填土高约9 m,为大跨度高填方公路与铁路立交明洞,主要介绍该明洞主体结构设计.
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