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遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥设计
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作者:
何庭国 鄢勇 来源:桥梁建设 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 铁路桥 刚构桥 桥梁设计
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描述:遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥为(94+168+84) m三跨预应力混凝土连续刚构双线桥.介绍该桥通航论证、主墩位置确定、桥式方案比较、结构设计及相关技术研究情况.
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涪陵至利川铁路涪陵接轨方案研究
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作者:
周宇 来源:重庆建筑 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵 涪利线 接轨 总图规划
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描述:分析重庆市涪陵地区既有铁路现状和拟建铁路,研究涪陵至利川铁路引入涪陵地区的各种条件,提出涪陵至利川铁路在渝怀线涪陵车站接轨的远期总图规划方案及初、近期接轨方案.
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渝怀铁路长寿长江大桥施工期通航条件研究
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作者:
杨斌 杨胜发 来源:重庆交通学院学报 年份:2002 文献类型 :期刊 关键词: 长寿长江大桥 施工期 通航条件
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描述:重庆长寿长江大桥是渝怀铁路控制性工程之一,由于工期的限制,6#、7#主桥墩水下施工拟采用同期作业的施工方式,不仅缩窄了航宽,也影响了桥区河段的航行水流条件.笔者从不同的角度出发,阐述了大桥在施工期的通航条件,并提了相应的通航安全保障措施及建议.
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着力构建城区西部交通枢纽:访沙坪坝区副区长王余果
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作者:
马太超 吕培林 来源:决策导刊 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 沙坪坝区 交通建设 重庆 公路 航空 铁路
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描述:着力构建城区西部交通枢纽:访沙坪坝区副区长王余果
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遂渝铁路年底铺轨到北碚北站
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作者:暂无 来源:重庆经济信息 年份:2004 文献类型 :期刊
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描述:遂渝铁路年底铺轨到北碚北站
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遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥设计
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作者:
严爱国 刘振标 罗世东 来源:桥梁建设 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 铁路桥 刚构桥 桥梁设计
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描述:遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥设计
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渝怀铁路长寿长江大桥单层吊索塔架设计
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作者:
李德坤 来源:铁道建筑 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 单层 吊索塔架 设计 桥梁架设
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描述:吊索塔架在钢梁架设施工中的应用越来越广泛.作为一台庞大的专用设备,它具有受力大、精度高、结构复杂等特点.长寿长江大桥单层吊索塔架的各项设计参数均创国内之最,文章简要地阐述了其设计思路及概况.
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品味环保渝北 :重庆市渝北区创建国家环境保护模范城区纪实
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作者:
张强 来源:重庆与世界 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 环境保护 重庆市 渝北区 城区 绿色环保 嘉陵江 高速公路 经济圈 集装箱码头 渝怀铁路
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描述:渝合等高速公路纵横交汇;长江、嘉陵江黄金水道环绕,寸滩集装箱码头和渝怀铁路西
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抢抓“两高”新机遇 铸造潼南新辉煌
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作者:
魏寿明 宁光贤 来源:重庆与世界 年份:2005 文献类型 :期刊
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描述:路重庆段已于2004年3月开工,2007年春节通车,潼南境内长28.37公里。“两高”的建设,使潼南从以前的穷乡僻壤变成了渝西北的桥头堡!为对接遂渝快速铁路、高速公路,潼南紧紧抓住“两高”建设
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合川车站超大跨双联拱明洞设计
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作者:
胖涛 来源:隧道建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 合川明洞 立交明洞 超大断面 双联拱 大跨度 明洞设计
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描述:合川车站超大跨双联拱明洞位于遂渝铁路合川车站站场填方内,明洞全长71.5 m,洞门为斜切式,单孔内轮廓净宽17.32 m,双联拱结构最大宽度达45.2 m,拱顶填土高约9 m,为大跨度高填方公路与铁路立交明洞,主要介绍该明洞主体结构设计.