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重钢与韩国浦项合建钢厂获批进军高端汽车钢
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作者:暂无 来源:不锈(市场与信息) 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 重钢集团 汽车钢 钢厂 韩国 FINEX 市场竞争 市场份额 周边地区
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描述:早已进军高端汽车钢领域,重钢的加入将加剧该领域的市场竞争,重钢有望利用其地域优势获得重庆市及周边地区的高端汽车板市场份额。
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论重钢(集团)公司新时期党建工作的求索与创新
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作者:
王萍 来源:企业文化(下旬刊) 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 大党建 大文化 大品牌
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描述:刚性的经济行为提供了发展的原动力,而至柔的企业精神则内生出恒久的长跑耐力,撬动了可持续发展的杠杆。在新的历史时期,为适应市场经济规律和企业管理创新,重钢集团不断求索创新,丰富党建工作的内容,构建“大党建”格局、发挥“大文化”优势、塑造“大品牌”影响,让党建工作成为企业又好又快发展的不竭动力。
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浅谈重钢结构厂房设计
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作者:
张术权 来源:大科技·科技天地 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 重钢厂房吊车设计 柱间支撑 柱设计 肩梁计算等
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描述:钢结构在国民经济的建设的应用很广,可以说遍及了各个行业,其中钢结构建筑工程是我建筑行业汇总蓬勃发展的一项既古老又崭新的行业,是环保绿色产品,是推动传统建筑业向高新技术发展的重要派头兵.钢结构厂房具有总体轻、节省基础、用料少、造价低、施工周期短,跨度大,安全可靠,造型美观,结构稳定等优势.
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泰安华鲁锻压重钢车间结构设计
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作者:
孙建国 黄继红 来源:科技信息(学术研究) 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 重钢结构 车间结构设计 钢结构
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描述:重型车间结构采用钢结构主要优势在于适用范围大、建设周期短,同时因其为全钢结构,其外观及内部视觉效果好,建筑美观,因而受到越来越多业主的青睐。本文结合工程实例,简要介绍了重钢结构的设计特点,对重
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挖掘巴蜀文化 突显涪陵个性
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作者:
吴晓琳 来源:城乡建设 年份:2001 文献类型 :期刊 关键词: 巴蜀文化 涪陵市 城市旅游经济
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描述:、涪陵发展城市文化旅游事业的优势及条件(一 )具有悠久灿烂的历史文化基础和特殊的地理地貌。涪陵具有悠久的历史 ,自夏商以来的 35 0 0多年里 ,濮人、巴人和土、苗、汉族在这片古老的土地
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北碚城区不同绿地类型常用绿化树种滞尘效应研究
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作者:
谢英赞 何平 方文 段才绪 韦品祥 来源:西南师范大学学报(自然科学版) 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 北碚区 绿化树种 单位叶面积滞尘量 滞尘效应
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描述:绿地类型中的单位叶面积滞尘量差异显著.广玉兰、桂花、银杏、红叶李等适合栽种于公园绿地及附属绿地中,在交通绿地中最适宜黄葛树,枇杷,小叶榕,天竺桂,小蜡和十大功劳等的滞尘效应表达.日本珊瑚树滞尘效应在灌木树种中比较出众,且在各绿地类型中的滞尘效应差异不显著,各绿地类型中的滞尘效应均优秀.
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大都市卫星城镇用地扩张及其驱动力分析:重庆市北碚区为例
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作者:
彭月 何丙辉 黄世友 陈桂芳 韩建文 来源:资源科学 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 大都市 卫星城镇 城市扩张 土地利用/覆被变化 北碚区
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描述:;③1995年-2006年来,北碚城区土地利用/覆被变化明显,各类型间相互转化关系暗示了这些变化主要受控于城市用地的扩张;④北碚区城市用地扩张受到山脉、河流2种自然因素影响最大,这也是大都市卫星城镇发展的一个普遍规律。同时,经济因素、政策因素、交通条件和城市人口数是北碚城市用地扩张主要的人为驱动因素。
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坚持科学发展观 加快推进荣昌新型工业化
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作者:
江绍中 来源:重庆行政 年份:2004 文献类型 :期刊 关键词: 新型工业化道路 加快推进 荣昌县 重庆市 发展目标 总体思路 发展重点 贯彻落实 历史机遇 工业经济发展
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描述:部署,为我们推进新型工业化指明了正确的发展方向。二是沿海发达地区和重庆市的产业升级和资本转移,为我们推进新型工业化提供了重要契机。三是经过近几年的发展,全县初步具备了加快推进新型工业化的良好基础。交通、电力、水利、
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铜梁:在实践“三个代表”中的新崛起
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作者:
胡成华 来源:重庆行政 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 三个代表 重要思想 铜梁 农业产业结构调整 重庆市 学习教育活动 二十世纪九十年代 人民群众 传统农业 水土保持
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描述:颁发的"全国人居环境范例城市","重庆市的山水园林城市",实现了50分钟铜梁的交通网路;成为全国造林绿化百佳县、全国林业生态建设先进县,水土保持百强县,2001年还获得渝西经济走廊经济社会发展综合
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“生态的艺术”:重庆市永川区兴龙大道景观规划设计
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作者:
文静 张越 来源:西部人居环境学刊 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 风景园林 生态的艺术 景观规划设计 永川兴龙大道
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描述:、艺术趣味性”的功能营造,指出兴龙大道的生态艺术参与途径。最终表明:“生态的艺术”一方面可实现景观大道的特色个性,以独特的参与体验方式展现地方城市风貌;另一方面,可提升景观大道的交通安全,以特有的构建形式达成人车分流的目的。