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江津在城市发展新区中的优劣势比较研究:基于与涪陵、合川、永川、璧山的对比分析
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作者:
李元模 钟海国 谭月霞 周维旭 来源:决策导刊 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 城市发展新区 合川 抢抓机遇 区位交通优势 交通状况 功能区划 先天因素 璧山县 工业用地 医疗水平
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描述:的基础上,对我区在城市发展新区中的优劣势进行了比较分析。区位交通优劣势比较的先天因素和重要基础,赢得了区位交通优势,也就争得了集聚资源、配置资源的主动权。综合比较江津、涪陵、合川、永川、璧山的区位交通状况,五区县各有优势。江津在这方面的优劣势为
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潼南:交通“变脸”助发展
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作者:
牟小燕 曹继选 刘江 来源:农家科技(城乡统筹) 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 农村交通 农民脱贫致富 农村经济发展
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描述:回首过去,落后的农村交通,成了农民脱贫致富的“拦路虎”,同时也成了制约潼南农村经济发展的“瓶颈”。
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北碚交通扬鞭奋蹄
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作者:暂无 来源:当代党员 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 交通局 北碚 经济社会发展 重庆市 年度考核 区级机关 文明单位 文明行业
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描述:北碚交通人开拓创新、奋力拼搏,为北碚经济社会发展开路搭桥,取得了辉煌的成绩。北碚交通局在区级机关年度考核中连续多年被评为一等奖,被重庆市委、市政府命名为重庆市文明单位标兵,被市交委评为重庆市交通系统文明行业。[第一段]
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农民增收致富的一条好路子──重庆渝北发展花卉产业的比较效益研究与理性思考
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作者:
张季 来源:探索 年份:2001 文献类型 :期刊 关键词: 花卉产业 比较效益 发展思路
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描述:问题,探讨了依托重庆市场,发挥交通优势,创建花卉基地并进而通过“彩色在业”的及展,开拓农民增收新途径的新型产业模式
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构建“三个一小时潼南” 实现潼南交通跨越式发展
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作者:
宁光贤 来源:重庆行政 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 高速铁路 高速公路 畅通工程 潼南 城乡一体化 区位优势 渠化工程 山水园林 大市场 中等城市
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描述:梯级渠化工程、中塘公路、王兴公路、"1小时潼南"工程、出境畅通工程)的实施,使潼南进入重庆、成都两大城市辐射半径,区位优势日趋凸现。"建设化山水园林中等城市"的确立,更为潼南带来了历史性发展机遇
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区域旅游集成开发研究:以重庆市长寿区为例
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作者:
武光 罗仕伟 张海龙 张有明 来源:重庆师范大学学报(自然科学版) 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 产业集成 区域旅游开发 重庆市长寿区
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描述:开发定位、空间布局等3部分。应用上述框架,对重庆长寿区旅游开发进行了实证分析,认为该区具有区位交通优势、产业集聚优势和旅游资源富集优势,并提出了服务功能的产业定位、高端商务度假的开发定位和“三圈一体”的空间布局。
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北碚区生态旅游的优势及发展思路
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作者:
田华 王龙昌 来源:安徽农学通报 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 生态旅游 环境保护 生物多样性 可持续发展
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描述:重庆市北碚区以其悠久的历史,丰富的旅游资源,受到越来越多游客的青睐.本文分析了北碚区生态旅游的发展优势,并对若干生态旅游典型案例进行分析,揭示了北碚区发展生态旅游的潜力因素以及面临的主要问题,并提出相应的对策建议.
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荣昌交通辉煌“十一五”
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作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: “十一五”期间 交通建设 荣昌 又好又快发展 2010年 经济社会 投资规模 建设规模
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描述:“十一五”期间,在荣昌县委、县政府的正确领导下,在市交委大力支持下,全县交通建设取得了辉煌的成就,截至2010年底,全县公路总里程达2266.561公里。促进了全县经济社会的又好又快发展。全县交通建设总投资达13亿元,建设规模和投资规模创造了荣昌历史最好水平。
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大渡口区开展交通安全专项整治
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作者:
李德秋 何中银 来源:乡镇论坛 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 道路交通安全管理 专项整治行动 大渡口区 农村道路 交通巡警 交通安全宣传 镇政府 重庆市
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描述:重庆市大渡口区交通巡警支队和建胜镇政府为全面提升农村道路交通安全管理水平,6月14日,交通巡警支队和建胜镇联合在6个建制村开展为期6个月的农村道路交通安全专项整治行动。为了抓好农村道路交通安全专项