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条
重庆永川长江大桥涡激振动性能风洞试验研究
作者：
徐闯
孙延国
来源：
世界桥梁
年份：
2015
文献类型 ：
期刊
关键词：
斜拉桥
混合梁
风洞试验
涡激振动
导流板
排水管
抑振措施
描述：
措施。研究结果表明:主梁在-3°、0°和+3°攻角下均发生了明显的涡激振动现象,+3°攻角下的振幅最大,且远大于规范的容许振幅;向梁底内侧移动检修车轨道,并在其内侧布置导流板可大幅降低主梁的涡激振动振幅;位于斜腹板的圆形排水管道会削弱主梁的气动性能,改用120cm×20cm的扁状排水管道可有效提高颤振临界风速并降低涡激振动振幅。
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