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120年重钢,120年国运
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作者:暂无 来源:重庆晨报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:本报讯11月14日,全国政协经济委员会主任、黑龙江省原省长张左己一行赴重钢长寿新区调研。重庆市政协副主席吴家农,区委书记周勇、区长韩树明、区人大常委会主任狄文敏、区政协主席游智明、重钢集团总经理刘加才等陪同调研。仅仅5年时间,一座现代化的森林钢城屹立在长江之滨。历经120年风雨的百年重钢,在长寿这块
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120年重钢,120年国运
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作者:暂无 来源:重庆晨报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:本报讯11月14日,全国政协经济委员会主任、黑龙江省原省长张左己一行赴重钢长寿新区调研。重庆市政协副主席吴家农,区委书记周勇、区长韩树明、区人大常委会主任狄文敏、区政协主席游智明、重钢集团总经理刘加才等陪同调研。仅仅5年时间,一座现代化的森林钢城屹立在长江之滨。历经120年风雨的百年重钢,在长寿这块
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涪陵两车相撞2死2伤
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作者:暂无 来源:重庆商报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:涪陵两车相撞2死2伤
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重钢73年老厂区22日将彻底停产
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作者:暂无 来源:现代物流报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:2006年底,重庆市委、市政府作出重钢环保搬迁到长寿的决定。经过3年搬迁,2009年9月24日,重钢长寿新区第一块精品船板,在新建的4100毫米宽厚板生产线上顺利“诞生”,实现了新厂区首条生产线建成投产。至此,重钢大渡口老厂区的生产线开始逐渐向长寿新厂区转移。当班车间主任黄岗关掉放风闸阀,炉前呼呼作
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重庆万盛区实行2+2精细化安全监管模式
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作者:暂无 来源:经济 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 安全生产 监管模式 精细化 万盛区 重庆市 监管能力 成员单位 安监局
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描述:为进一步提升全区安全监管能力和水平,重庆市万盛区安监局组织全区各镇街、安委会成员单位举办了“2+2”精细化监管模式安全沙龙,对“2+2”安全生产精细化监管模式及经验进行了探讨和交流。
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重钢铁路专线2012年建成通车
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作者:
邓权智 袁鹏 来源:现代物流报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:本报记者邓权智实习记者袁鹏近日,重钢环保搬迁铁路专用线二期工程——XDK联络线新界牌坡隧道胜利贯通,这是继重钢铁路专用线一期工程开通后的又一个重大工程节点。参建单位负责人表示,重钢铁路将在明年底前实现铁路专用线通车的目标。新界牌坡隧道全长4125米,由中铁隧道集团一处重钢项目部承建,是渝涪二线的重要
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李兴荣:1942年我进了重钢
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作者:暂无 来源:重庆晨报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:本报讯(记者何培虎通讯员王家兵)11月10日13时52分,装有29车钢板的24441次货物列车从渝怀线王家坝站发出,开往广州方向的石围塘站;1小时后,装有33车卷钢的86010次货物列车也从该站驶出,直奔成都的八里站。这是王家坝站正式开通货运业务以来装运“新重钢”产品最多的一天。位于重庆市长寿区的王
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重钢:120年的传奇
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作者:暂无 来源:长寿日报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:它肩负着民族复兴的重托横空出世,成为抗击外辱的先锋,向世界宣告了中国的觉醒它是我们这座城市的地理标志,更是一座永不消失的精神丰碑它是一首荡气回肠的钢铁史诗,从中国钢铁工业的角度,见证了一个民族的复兴和一个国家的崛起今天,位于重庆市大渡口区的重钢,全面关停它在这里的涉钢产业生产。那些在这个地区耸立了7
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重钢:120年的不老传奇
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作者:暂无 来源:重庆日报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:本报讯(记者陈凤来通讯员郝红军)近日,阜城县与武汉海博路桥工程有限公司就桥梁用重钢工业项目正式签约,该项目总投资30亿元,达产后,可实现年销售收入150亿元,利税18亿元。据了解,该项目由武汉海博路桥工程有限公司与河北德隆集团合资兴建,设计年产桥梁用重钢78万吨。项目建成后,可承揽港口、码头、航道、
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李兴荣:1942年我进了重钢
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作者:暂无 来源:重庆晨报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:12月2日上午,澳大利亚西澳洲的伊斯坦鑫山,刘加才将当地土著人献上的吉祥红土洒向广袤矿区后如释重负—自此,一座巨大的磁铁矿在这里正式宣布开工建设。刘加才是重庆钢铁集团(以下简称“重钢”)总经理、重钢矿产开发投资公司董事长。在他和同事们历经三年多的努力后,重钢在海外收购矿山告捷—这意味着。重钢澳洲吞矿