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重庆市涪陵区实现开放跨越式发展的对策研究
作者: 倪春华  来源:传承 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵区  开放跨越  发展  对策 
描述:在经济全球化、资本国际化的今天,区域经济的发展及竞争力在一定程度上取决于区域的开放度。国家新一轮的内陆开放战略为西部内陆地区摆脱边缘区域"后发劣势"、实现开放跨越式发展提供了重要机遇。地处西部内陆的重庆市涪陵区如何抢抓机遇、加快发展值得深究。
重庆市涪陵区实现开放跨越式发展的对策研究
作者: 倪春华  来源:传承(学术理论版) 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵区  开放跨越  发展  对策 
描述:在经济全球化、资本国际化的今天,区域经济的发展及竞争力在一定程度上取决于区域的开放度.国家新一轮的内陆开放战略为西部内陆地区摆脱边缘区域“后发劣势”、实现开放跨越式发展提供了重要机遇.地处西部内陆的重庆市涪陵区如何抢抓机遇、加快发展值得深究.
重钢冶金固体废弃物综合利用现状及发展思路分析
作者: 许建  来源:中国资源综合利用 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 冶金  固体废弃物  综合利用  现状  发展 
描述:走循环经济道路是钢铁行业的必由之路,冶金固体废弃物的综合利用是关系钢铁企业健康发展的瓶颈。重钢环保搬迁是实施资源环境保障战略和产业优化升级战略的一项重大举措,综述重钢长寿新区冶金固体废弃物综合利用现状,探讨了重钢长寿新区冶金固体废弃物资源综合利用的发展思路。
重钢长寿新区冶金固体废弃物综合利用现状及发展思路分析
作者: 许建  来源:冶金环境保护 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 冶金  固体废弃物  综合利用  现状  发展 
描述:走循环经济道路是钢铁行业的必由之路,冶金固体废弃物的综合利用是关系钢铁企业健康长足发展的瓶颈。重钢环保搬迁是实施资源环境保障战略和产业优化升级战略的一项重大举措,本文重点综述国内外冶金固体废弃物及重钢长寿新区冶金固体废弃物综合利用现状,总结并探讨了重钢长寿新区冶金固体废弃物资源综合利用的发展思路。
学习型社会研究:以涪陵为例
作者: 王彩丽 樊鑫  来源:世纪桥 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 学习力  创新  知识  发展 
描述:策指引下,重庆在"314"战略目标中提出,要率先在西部"全面建设小康社会",并把构建学习型社会作为其中的重要内容,充分显示了建设学习型社会的重要性。在整个重庆学习型社会的建设过程中,一座座学习型城市的构建无疑成为必然要求。本文旨在通过对学习型城市的研究分析,为构建学习型涪陵贡献绵薄之力。
大交通助推大发展:“十一五”潼南交通发展取得辉煌成就
作者: 夏平  来源:公民导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 大交通  大发展  交通发展  高速公路  快速铁路  助推  潼南  辉煌成就  交通建设  农村公路建设 
描述:"十一五"期间潼南交通已初步形成以铁路、公路、水路等为一体的立体交通网络。"十二五"期间潼南交通建设将再次提速,由大办交通向办大交通转变,助推潼南将资源优势转化为经济优势,实现经济社会跨越式发展
涪陵区交通建设十一五回眸和十二五展望
作者: 杨平  来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 交通建设  涪陵区  十一五  展望  交通工作  科学发展观  跨越式发展  交通系统 
描述:十一五交通工作成就 近年来,涪陵交通工作在区委、区政府的坚强领导下,在市交委的大力支持下,全区交通系统认真贯彻落实科学发展观,全力推动交通大建设、大改革、大发展,涪陵交通实现了跨越式发展,在以下六个方面取得了积极成效。
涪陵 努力构建渝东综合交通枢纽和物流大通道
作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 综合交通枢纽  大通道建设  涪陵  “十一五”时期  物流  科学发展观  跨越式发展  农村公路 
描述:“十一五”时期,涪陵交通认真贯彻落实科学发展观,全力推动交通大建设、大改革、大发展,涪陵交通实现了跨越式发展。一是出口大通道建设全面提速,交通枢纽地位得以巩固:二是重点干线公路和农村公路全面升级,区域交通条件全面提升;三是港城涪陵建设强势推进,水运经济快速发展;四是交通秩序更加畅通
江东亮剑:破题一个街道的跨越发展之路:涪陵区江东街道五招齐发促进经济社会平稳快速发展
作者:暂无 来源:公民导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 跨越发展  江东  街道  涪陵区  水运企业  经济社会  滨江路  乌江  农民  快速发展 
描述:发展
大渡口区发展历程
作者:暂无 来源:大渡口报 年份:2011 文献类型 :报纸
描述:第一阶段:从1965年设区到1995年,辖区面积6.9平方公里,区里主要为重钢服务,这30年为基地型城区。第二阶段:1996年区划调整至今,有103平方公里的发展空间,区域经济摆脱对重钢的依赖,建成了约30平方公里的新城,这10余年为城郊型城区。第三阶段:今后10年,因重庆发展上升为国家战略、主城进
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