检索结果相关分组
- 泰安华鲁锻压重钢车间结构设计
- 作者： 孙建国 黄继红 来源：科技信息(学术研究) 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 重钢结构 车间结构设计 钢结构
- 描述：的柱、吊车系统、屋盖及支撑系统的设计作了简要分析,并与轻钢门式刚架结构的区别进行了简要的阐述,可以指导工程设计与施工。
- 重庆合川涪江三桥结构设计
- 作者： 刘毅 来源：四川建筑 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 涪江三桥 结构设计 特点
- 描述：合川唐家坝涪江三桥主桥为110 m+200 m+110 m连续刚构。针对以前修建的连续刚构桥出现的一些工程病害,在涪江桥的设计中采取了一些新措施、新思路。文中着重介绍了这些结构设计特点和设计思路,与同行共同探讨。
- 重庆市北碚区经济结构现状及其调整分析
- 作者： 杨丹 刘自敏 来源：西南农业大学学报(社会科学版) 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 经济结构 调整 经济发展
- 描述：经济结构调整是经济发展的永恒主题,它贯穿于经济发展的全过程,而经济发展也就是在经济结构的不断调整中实现的。文章基于重庆市北碚区经济结构的现状进行分析研究,并针对其呈现的问题提出符合其发展规律的调整思路,为重庆市政府提供政策制定的依据,进一步推动重庆市北碚区的经济合理、健康、持续发展。
- 涪陵乌江二桥螺旋匝道设计
- 作者： 赖亚平 杨春 任国雷 来源：桥梁建设 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 立交桥 曲线桥 匝道桥 桥梁设计
- 描述：涪陵乌江二桥螺旋匝道桥采用双层环形结构,道路中心线半径45.0 m。内、外幅箱梁全桥范围内结构连续,通过大悬臂挑梁,与桥墩连为一体实现墩梁固结。介绍该匝道桥结构形式和受力特点,并就小半径曲线连续箱梁桥的受力特点进行分析。
- 合川车站超大跨双联拱明洞设计
- 作者： 胖涛 来源：隧道建设 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 合川明洞 立交明洞 超大断面 双联拱 大跨度 明洞设计
- 描述：合川车站超大跨双联拱明洞位于遂渝铁路合川车站站场填方内,明洞全长71.5 m,洞门为斜切式,单孔内轮廓净宽17.32 m,双联拱结构最大宽度达45.2 m,拱顶填土高约9 m,为大跨度高填方公路与铁路立交明洞,主要介绍该明洞主体结构设计.
- 重庆市沙坪坝区土地利用空间结构分析
- 作者： 王兆林 杨庆媛 鲁春阳 张子端 来源：资源与产业 年份：2007 文献类型 ：期刊 关键词： 土地利用 空间结构 定量分析 沙坪坝区
- 描述：随着城镇化及工业化的推进,区域土地利用空间结构问题近年来一直为社会各方所关注。本文以重庆市沙坪坝区为例,运用多种数学方法,定量分析其土地利用空间结构现状特点及其原因,为本区域土地资源管理及新一轮土地利用总体规划提供借鉴。
- 川威集团步入重钢结构加工领域
- 作者： 川文 来源：中国冶金报 年份：2007 文献类型 ：报纸
- 描述：川威集团步入重钢结构加工领域
- 与大渡口有缘
- 作者： 朱小茵 来源：重庆晚报 年份：2007 文献类型 ：报纸
- 描述：大渡口镇的前身是雁汊古镇。当年的雁汊古泽，系彭蠡水系中的一个沼泽，东抵贵池铜山，南至胜利姚家山、八都山一带，西北两方与长江水体浑然一片，人烟罕迹。沼泽内河汊纵横，芦苇丛生，沙州墩台时隐时现，沼泽苔地零星散布，野禽攸居栖息，狐兔窜行其间。三国鼎立初期，孙吴为争夺江北庐江皖城以及为便利柴桑（今九江）与南