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重钢的 “重生之路”
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作者：暂无 来源：现代物流报 年份：2011 文献类型 ：报纸
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描述：特约记者辛菲因污染严重、效益低下曾一度面临被淘汰命运的重钢集团，近几年来借环保搬迁的契机，“背水一战”进行技术改造、产业结构调整和企业管理改革，迅速成长为国内重要的精品船舶用钢生产基地。重钢还积极
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重钢投资19亿元搬迁生产设施
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作者：暂无 来源：现代物流报 年份：2012 文献类型 ：报纸
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描述：3月29日，重钢股份发布公告，公司产品结构调整项目静态投资约19.25亿元，将大渡口关停后的主体存量资产，包括线棒材生产线、型材生产线及相应的冶炼产能等设施搬迁至长寿区新区预留场地上，并通过节能减排、技术创新、发展循环经济，在长寿新区形成板带材及建筑用长材的钢铁生产精品基地。据悉，主要生产设施包括：
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重钢“功勋轧机”正式迁建长寿
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作者：暂无 来源：现代物流报 年份：2011 文献类型 ：报纸
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描述：丛辛有“功勋轧机”之称的重钢中厚板厂2.7米中板生产线，正在从大渡口搬迁到长寿江南新区。近日，重钢2.7米中板生产线粗轧机机架在长寿新区已开始安装。按计划，搬迁重建后，“功勋轧机”将与4.1米宽厚板生产线等相配套，专用钢板生产比例占中厚钢板总产量的90%以上，其中精品船板产量将达到350万吨以上。“
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重钢73年老厂区22日将彻底停产
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作者：暂无 来源：现代物流报 年份：2011 文献类型 ：报纸
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描述：2006年底，重庆市委、市政府作出重钢环保搬迁到长寿的决定。经过3年搬迁，2009年9月24日，重钢长寿新区第一块精品船板，在新建的4100毫米宽厚板生产线上顺利“诞生”，实现了新厂区首条生产线建成投产。至此，重钢大渡口老厂区的生产线开始逐渐向长寿新厂区转移。当班车间主任黄岗关掉放风闸阀，炉前呼呼作
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重钢新区要建国内最大船用钢生产基地
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作者：
辛华 来源：现代物流报 年份：2010 文献类型 ：报纸
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描述：8月25日从重钢集团获悉，重钢新区一期工程650万吨钢年产能明年6月投产后，重钢将成为全国最大的船舶用钢生产基地。“新区在‘十二五’期间，将建成国内最大船舶用钢生产基地，创建长江上游精品钢材生产基地。”重钢集团董事长董林透露，2008年重钢船板产量为100万吨，位列全国钢铁行业第11位，去年船板全行