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十年磨一剑 北碚交通行驶在高速路上
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作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 北碚 交通 高速路 经济社会发展 直辖
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描述:直辖十年,是重庆腾飞的十年,也是北碚交通发生翻天覆地变化的十年。十年来,北碚交通人圈绕破除"瓶颈"制约,为北碚经济社会发展开路搭桥,取得了辉煌的成绩。
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合川:崛起的重庆北部区域性中心城市:重庆北部交通枢纽基本建成
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作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 区域性中心城市 交通枢纽 北部 重庆 合川市 交通运输网络 历史性跨越 优先发展 交通工作 全民参与
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描述:近年来,合川市委、市政府把交通工作放在优先发展的重要位置,通过举全市之力,聚八方之财,全民动员,全民参与,实现了交通事业发展的历史性跨越,基本形成了以“三江、两线”为主体的水陆交通运输网络。[第一段]
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荣昌交通辉煌“十一五”
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作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: “十一五”期间 交通建设 荣昌 又好又快发展 2010年 经济社会 投资规模 建设规模
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描述:“十一五”期间,在荣昌县委、县政府的正确领导下,在市交委大力支持下,全县交通建设取得了辉煌的成就,截至2010年底,全县公路总里程达2266.561公里。促进了全县经济社会的又好又快发展。全县交通建设总投资达13亿元,建设规模和投资规模创造了荣昌历史最好水平。
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涪陵区交通建设之回眸与展望
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作者:
杨平 来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 交通建设 涪陵区 “十一五” 展望 交通系统 干部职工 交通发展 区政府
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描述:“十一五”交通建设实现七大突破 “十一五”以来.涪陵区交通系统在区委、区政府的坚强领导下,在区人大、区政协的有力监督和支持下,广大干部职工顽强拼搏、扎实苦干,交通发展成绩斐然.实现了“七大突破”:
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打造和谐交通 助建和谐北碚
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作者:
胡涌 来源:决策导刊 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 和谐交通 区域经济 可持续发展 北碚区 重庆 交通建设 交通管理
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描述:交通是国民经济的命脉,是区域经济发展的先行官.和谐交通,是和谐社会的重要组成部分,是经济社会可持续发展的“牛鼻子”。没有和谐的交通,就不可能有和谐的社会:构建和谐社会,必须首先打造和谐交通,笔者认为.打造和谐交通,助建和谐北碚.应从以下几个方面着手。[第一段]
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涪陵区交通建设十一五回眸和十二五展望
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作者:
杨平 来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 交通建设 涪陵区 十一五 展望 交通工作 科学发展观 跨越式发展 交通系统
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描述:十一五交通工作成就 近年来,涪陵交通工作在区委、区政府的坚强领导下,在市交委的大力支持下,全区交通系统认真贯彻落实科学发展观,全力推动交通大建设、大改革、大发展,涪陵交通实现了跨越式发展,在以下六个方面取得了积极成效。
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涪陵区抓住机遇推进交通建设重点工作
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作者:
杨平 来源:决策导刊 年份:2008 文献类型 :期刊 关键词: 抓住机遇 交通建设 健康发展 涪陵区 项目前期工作 农村公路 基础设施建设 遗留问题 推进 优惠政策
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描述:2008年是涪陵区委、区政府确定的重点项目建设年,也是为建成重庆交通副枢纽打基础的重要之年,全区交通发展面临更多的机遇:十七大明确提出要加快发展现代产业和综合运输体系,未来一段时期加快交通基础设施建设和提升交通运输服务能力仍将是经济社会发展的战略重点:重庆被定位为西部最大的综合交通枢纽,交通部将与
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涪陵 努力构建渝东综合交通枢纽和物流大通道
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作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 综合交通枢纽 大通道建设 涪陵 “十一五”时期 物流 科学发展观 跨越式发展 农村公路
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描述:“十一五”时期,涪陵交通认真贯彻落实科学发展观,全力推动交通大建设、大改革、大发展,涪陵交通实现了跨越式发展。一是出口大通道建设全面提速,交通枢纽地位得以巩固:二是重点干线公路和农村公路全面升级,区域交通条件全面提升;三是港城涪陵建设强势推进,水运经济快速发展;四是交通秩序更加畅通
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涪陵 贯彻落实科学发展观 努力实现交通又好又快发展
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作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2008 文献类型 :期刊 关键词: 贯彻落实 涪陵区 交通发展 科学发展观 大交通 大城市 队伍建设 努力 总体思路 总体目标
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描述:2008年伊始,涪陵区明确提出以构筑大交通,建设大城市,培育大产业,强化大招商的总体思路,发展大交通位列之首。涪陵区交通委员会围绕区委、区政府建设重庆交通副枢纽的总体目标,坚持以规划为龙头,以建设为重点,以改革为突破,以安全为
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新形势下潼南交通发展的新思路
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作者:
郑勇 来源:决策导刊 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 交通发展 综合配套改革 成渝经济走廊 成渝经济区 统筹城乡 区域规划 区位优势 经济圈
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描述:小时经济圈"、积极参与成渝经济区建设的首要工作之一,就是依托交通,抢占先机,进一步缩短成渝两特大城市之间的时空距离,