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关于重庆市沙坪坝区城乡统筹发展的探讨
作者: 任杰  来源:科技创新导报 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 城乡  空间  统筹 
描述:现代大都市区的繁荣与活力取决于城市建成区与周边村镇的协同发展。文中从沙坪坝区城乡建设的现状出发,借鉴城乡一体化发展的前沿理论探索,参考不同区域格局下的城乡协同发展模式,旨在为整体城乡空间发展提供理论和实证支撑。
重庆北碚老城区空间特色研究
作者: 徐忠  来源:西南师范大学学报(自然科学版) 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 重庆  北碚  空间特色  空间句法 
描述:城市空间特色是一个城市最魅力、最精彩的概括[1].北碚老城区空间特色要素是由有形的自然要素和物化的人文要素所构成,这些构成要素按照"空间句法"认知原理可分为"特色词汇"、"特色语句"、"特色段落"和"特色的章"这样逐级递升的一组符号信息,并依据"特色的法"来组织和建构.
铜梁:让残疾人共享“幸福”空间
作者:暂无 来源:重庆日报 年份:2011 文献类型 :报纸
描述:铜梁:让残疾人共享“幸福”空间
基于信息熵与空间洛伦兹曲线的土地利用空间结构分析:以重庆市合川区为例
作者: 边静 何多兴 田永中 尚勇敏  来源:水土保持研究 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 土地利用空间结构  信息熵  空间洛伦兹曲线  重庆市合川区 
描述:空间上差异性明显,总体上可以分为信息熵高值区、信息熵中值区和信息熵低值区,三者的土地利用结构均衡程度逐步降低;(2)合川耕地与其他用地的分布较为均衡,园地、林地和牧草地的分布则相对集中;(3)合川区30个街镇具有各自的土地利用特色,充分利用区域资源优势,发展特色产业,进而优化土地利用结构。
“这个大块头真的有大容量”高峰快车有三个车门能装148人 年内将先在沙坪坝到虎溪线路运行,今后还有望跑江北到两路空港,江北到渝中和机场路等路段
作者:暂无 来源:重庆时报 年份:2011 文献类型 :报纸
描述:“这个大块头真的有大容量”高峰快车有三个车门能装148人 年内将先在沙坪坝到虎溪线路运行,今后还有望跑江北到两路空港,江北到渝中和机场路等路段
城市绿地土壤理化性质和Pb、Cd含量空间分布:以重庆市北碚区为例
作者: 武玲珍 傅瓦利 杨红英 詹永锋 王建 郑荣静  来源:水土保持研究 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 城市绿地土壤  理化性质  Pb  Cd  反距离权插值法  重庆市北碚区 
描述:南部;西南部地区绿地土壤CEC含量略高于东北部;东北部地区土壤Cd和Pb含量高于西南部地区。绿地土壤在短时间内受到人为干预较为显著,但随着绿地土壤利用年限的增加,有向其所在地自然土壤特性发展的趋势。与土壤环境质量标准(GB15618-1995)相比,Pb、Cd含量均以二级标准为主,虽然其对人类和环境的危害性现在还没有体现出来,但随着时间推移,其危害性会逐渐体现出来,应引起我们的高度重视。
缝合割裂空间 整合交通枢纽:以重庆沙坪坝火车站片区交通改善为例
作者: 丁华  来源:大家 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 山地城市  火车站  沙坪坝  交通枢纽  步行街  停车场  换乘枢纽  道路系统  过境交通  交通问题 
描述:重庆是山地城市,由于地形的限制道路狭窄,土地利用紧凑、沿街开发密度高,给交通系统带来很大压力,加上过境交通和内部交通混杂、缺乏区域停车位,使人、车、路的矛盾日益突出。自重庆成为直辖市后,发展日新月异,交通问题越来越成为城市发展的障碍。如何合理的设计道路系统,已成为道路交通规划重中之重
沙坪坝车站城市综合体改造的探讨
作者: 敖云碧 费生伦 李飞  来源:高速铁路技术 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 探讨  高铁站场  换乘枢纽  城市综合体 
描述:换乘枢纽综合体,完善城市空间及功能,提升城市形象.
铜梁龙舞数字化信息系统建设研究
作者: 王海明  来源:商情 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 铜梁龙  数字化信息系统  应用 
描述:文化遗产进行记录、编辑、管理和再现,为铜梁龙后续空间的研究具有重要的现实意义。
永川区城市时空扩展动力机制研究
作者: 张治清 陈静 胡艳 何宗 黄潇莹  来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 永川  遥感  城市扩展  驱动力 
描述:的引导和控制作用;交通发展对城市的延伸扩张有着很大的推动作用;各种因素相互耦合,相互促进或制约,共同作用于城市空间扩展。
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