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重钢中厚板厂成功破解宽厚钢板弹丸压入难题
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作者:暂无 来源:现代物流报钢铁物流 年份:2013 文献类型 :报纸
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描述:本报讯(通讯员肖红兵)近日,行业性技术难题——宽厚钢板进行抛丸作业时产生弹丸压入的技术难题(简称“宽厚钢板弹丸压入”)已被重钢中厚板厂成功破解。它将为降低生产成本、提高产品实物质量、加快重点合同兑现提供有力保障。为提高“三峰”钢板的市场附加值,中厚板厂生产的大量宽厚钢板均需正火处理,而正火钢板必须通
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重钢620 MPa级高强度钢板的工艺研究
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作者:
王善芳 曹开宸 来源:宽厚板 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: Q620D 低碳贝氏体钢 控轧控冷 回火
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描述:对屈服强度620 MPa级高强度钢板的生产工艺进行了试验研究,结果表明,合适的控轧控冷工艺和回火工艺能够保证其性能完全满足Q620D钢板的技术要求.
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重钢成功破解宽厚钢板弹丸压入行业性技术难题
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作者:
鲁素萍 蔡洁 来源:包钢科技 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 厚钢板 重点合同 重庆钢铁 压入 中厚板厂 抛丸 正火处理 市场附加值 氧化铁皮 生产成本
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描述:宽厚钢板进行抛丸作业时产生弹丸压入的技术难题(简称"宽厚钢板弹丸压入")目前已被重庆钢铁股份公司中厚板厂成功破解,它将为降低生产成本、提高产品实物质量、加快重点合同兑现提供有力保障。为提高"三峰"钢板的市场附加值,中厚板厂生产的大量宽厚钢板均需正火处理,而正火钢板必须通过抛丸机进行抛丸作业,以清除表面的氧化铁皮。在生产过程中,由于宽厚钢板的平均自重量达到6~8 t,最高的宽厚钢板自重量达到18 t左右,因此,在抛丸作业时,极易出现弹丸压入的行业性技术难题,不仅导致产生大量的非计划品,而
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重钢中厚板厂成功轧制零缺陷船用钢板
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作者:暂无 来源:船舶与配套 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 船用钢板 重钢集团 中厚板厂 零缺陷 轧制 股份公司 高附加值 高强度
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描述:据重钢集团消息.重庆钢铁股份公司中厚板厂传来捷报,高技术、高附加值、高强度“三高”船用钢板一—首批76块310吨的零缺陷钢板于近日发往用户。这标志着重钢在高质量、高要求、高标准的船板生产领域处于行业领先水平.树立起了“三峰”钢板在市场中的良好形象。
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重钢成功轧制高级别船用钢板
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作者:
张大云 来源:现代物流报钢铁物流 年份:2013 文献类型 :报纸
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描述:本报讯近日,从重钢股份公司获悉,该公司中厚板厂新产品开发又添新丁,成功轧制出F40、F36高级别船用钢板,填补了重庆市此类产品的空白。这对完善“重钢造”船用钢产品体系,推进重钢船用钢生产“从大转向强”具有重要意义。F40、F36是国内最高级别的船用钢板,属于船板领域的“高富帅”产品。主要用于高强度和
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重钢“船舶及海洋工程用结构钢板”获奖
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作者:
贾进 来源:现代物流报钢铁物流 年份:2013 文献类型 :报纸
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描述:本报讯1月17日,重庆市政府向全市30家企业的30个产品标准授予“2012年度重庆市产品标准奖”称号名单。重钢生产的“船舶及海洋工程用结构钢板”荣列其中。这标志着重钢船舶用钢产品实物质量和标准水平迈上了一个新的台阶。2012年,重钢股份公司按照着力打造中国最大船舶用钢精品生产基地的发展目标,组织技术
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重钢与浦项签约合建FINEX综合示范钢厂和汽车用板项目
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作者:暂无 来源:钢铁译文集 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: FINEX 重钢集团 钢厂 示范 汽车用 项目合作 谅解备忘录 签字仪式
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描述:9月22日,重钢集团与韩国浦项制铁(POSCO)在重庆举行了FINEX综合示范钢厂项目合作协议书(MOA)暨冷轧镀锌项目合作谅解备忘录(MOU)签字仪式。
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重钢与浦项签约合建FINEX综合示范钢厂和汽车用板项目
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作者:暂无 来源:重钢技术 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: FINEX 重钢集团 钢厂 示范 汽车用 项目合作 谅解备忘录 签字仪式
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描述:9月22日,重钢集团与韩国浦项制铁(POSCO)在重庆举行了FINEX综合示范钢厂项目合作协议书(MOA)暨冷轧镀锌项目合作谅解备忘录(MOU)签字仪式。
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重钢股份高级别船用钢板填补重庆市空白
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作者:
肖红兵 刘世华 来源:世界金属导报 年份:2013 文献类型 :报纸
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描述:重钢股份高级别船用钢板填补重庆市空白
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重钢股份成功轧制国内最高级别船用钢
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作者:暂无 来源:宝钢日报 年份:2013 文献类型 :报纸
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描述:据信息资源网重钢股份近日成功轧制出F40、F36高级别船用钢板。据了解,F40、F36是国内最高级别的船用钢板,主要用于高强度和工作环境相当恶劣的大型船舶,要求钢板具备良好的-60℃冲击性能以及焊接性能。因为钢板采用低碳贝氏体工艺路线,轧制及返红温度较低,在生产过程中对于板形及性能控制难度很大。