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实现渝北教育的第二次历史性跨越
作者: 刘宗武  来源:决策导刊 年份:2001 文献类型 :期刊 关键词: 历史性跨越  渝北区  任务  机遇  艰苦奋斗  普及  九年义务教育  青壮年文盲 
描述:经过10多年的艰苦奋斗,渝北区完成了基本普及九年义务教育、基本扫除青壮年文盲的任务,实现全区教育第一次历史性跨越。进入新的世纪,面对新的机遇,实现渝北教育第二次历史性跨越的任务又提到了面前。
抓住机遇 发挥优势 建设富裕文明的新渝北
作者: 周慕冰  来源:决策导刊 年份:2001 文献类型 :期刊 关键词: 抓住机遇  长江北岸  北部新区  渝北区  富裕  区位  西部大开发  发挥优势  三角  平方 
描述:重庆市渝北区位于长江北岸与嘉陵江东岸的三角地带,幅员面积1452平方公里,辖27个镇、4个乡、4个街道办事处,总人口80.26万人。国家实施西部大开发、重庆设立北部新区,给渝北的发展带来了千载难逢的机遇。抢抓机遇,抢占先机,实现富民强区目标,已成为80多万渝北人民的共同愿望和历史使命。
抢抓机遇 勇于开拓 开创大渡口区民营经济发展新局面
作者: 刘本荣  来源:决策导刊 年份:2004 文献类型 :期刊 关键词: 大渡口区  民营经济  经济结构  经济环境 
描述:党的十六大进一步确立了民营经济的重要地位,为民营经济的发展创造了良好条件。社会主义市场经济体制的确立,为民营经济的发展创造了战略机遇。抓住机遇,加快民营经济的发展,对于全面建设小康礼会具有十分重要的意义。
抢抓重大战略机遇推动铜梁科学发展
作者: 张晓江  来源:决策导刊 年份:2009 文献类型 :期刊
描述:国务院最近下发的《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》(国发[2009]3号),是一个含金量很高的文件,文件的出台,标志着重庆的发展已迎来了一个千载难逢的战略机遇期。当前及今后一个相
涪陵区抓住机遇推进交通建设重点工作
作者: 杨平  来源:决策导刊 年份:2008 文献类型 :期刊 关键词: 抓住机遇  交通建设  健康发展  涪陵区  项目前期工作  农村公路  基础设施建设  遗留问题  推进  优惠政策 
描述:2008年是涪陵区委、区政府确定的重点项目建设年,也是为建成重庆交通副枢纽打基础的重要之年,全区交通发展面临更多的机遇:十七大明确提出要加快发展现代产业和综合运输体系,未来一段时期加快交通基础设施建设和提升交通运输服务能力仍将是经济社会发展的战略重点:重庆被定位为西部最大的综合交通枢纽,交通部将与
抓住机遇 顺势而为 把渝北建成全球知名会展新区
作者: 何毅  来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 会展业  2010年  会展产业  重庆  功能区  展览馆  渝北区  西部 
描述:西部会展看重庆,重庆会展看渝北。2010年7月,规模居西部之最、全国前五的重庆会议展览馆在两江新区悦来功能区正式启动建设,这标志着渝北已成为重庆会展业发展核心区域。担当着引领重庆会展业发展的重任。渝北区应抓住这一历史机遇,大力发展会展产业,力争建成全球知名会展新区。
抢抓机遇 把握关键 推动永川工业再上新台阶
作者: 梅永康  来源:决策导刊 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 工业强区  永川  全面建设小康社会  区域性中心城市  重庆发展  台阶  胡锦涛总书记  长江上游地区 
描述:胡锦涛总书记3月8日重要讲话指出,"把重庆加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建设小康社会。"这是新阶段重庆发展面临的又一新的机遇。永川作为重庆市委、市政府确定的六个
北碚区烟草专卖局 勇于开拓 抢抓机遇 努力推动卷烟上水平
作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊
描述:北碚区烟草专卖局 勇于开拓 抢抓机遇 努力推动卷烟上水平
北碚区工业“十二五”发展建言
作者: 黄成万  来源:决策导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: “十二五”  工业区  北碚区  “十一五”期间  现跨越式发展  可持续发展  重庆  民营经济 
描述:“十一五”期间,北碚区工业取得了优异的历史性成就,获全国首批“可持续发展先进示范区”、重庆市十强工业区县和民营经济十强区县、重庆市工业投资管理先进单位、重庆市电子政务外网建设示范区县等称号。
合川:崛起的重庆北部区域性中心城市:重庆北部交通枢纽基本建成
作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 区域性中心城市  交通枢纽  北部  重庆  合川市  交通运输网络  历史性跨越  优先发展  交通工作  全民参与 
描述:近年来,合川市委、市政府把交通工作放在优先发展的重要位置,通过举全市之力,聚八方之财,全民动员,全民参与,实现了交通事业发展的历史性跨越,基本形成了以“三江、两线”为主体的水陆交通运输网络。[第一段]
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