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重钢铁路浸水软基高填方路堤设计分析: 作者： 王保林杨贵勇 来源：高速铁路技术 年份：2015 文献类型：期刊 关键词： 浸水高路堤稳定性分析加固设计; 描述：重钢货运铁路站场位于三峡库区,填平山谷后,形成浸水斜坡路堤,铁路最高填方达74 m,其位置紧邻长江,为浸水高路堤工程。经分析得出:(1)该软土地基选择挖除换填措施,并通过水泥搅拌桩进行基坑支护,能有

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