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长寿:努力当好城市发展新区主力军
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作者:
黄欢 来源:重庆与世界 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 长寿区 城市发展 主力军 区域物流中心 重庆工业 农业基地 旅游胜地 转型发展
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描述:在重庆全力打造的五大功能版图中,毗邻主城、紧靠两江新区的长寿区,越来越令人瞩目。在长达10多年的时间里,长寿区坚持一张蓝图绘到底,持之以恒打造重庆工业高地、现代农业基地、休闲旅游胜地、区域物流中心“三地一中心”,走出了一条转型发展、跨越发展之路。
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校址选在大渡口 并非源自孙中山的双联市计划
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作者:暂无 来源:九华晨刊 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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大渡口区工伤保险医疗费用联网实时结算全覆盖
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作者:暂无 来源:重庆日报 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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大渡口九宫庙街道:“凝聚力走访”架起服务群众的“零距离桥梁”
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作者:暂无 来源:重庆日报 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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大渡口支持众创空间建设 连续三年每年1000万元
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作者:暂无 来源:重庆晨报 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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大渡口连续三年每年1000万元支持众创空间建设
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作者:暂无 来源:重庆日报 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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“赵传奇”传奇 大渡口励志残疾双胞胎兄弟为梦想坚
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作者:暂无 来源:重庆青年报 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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大渡口:打造公共卫生服务圈 撑起群众健康保护伞
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作者:暂无 来源:重庆日报 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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大渡口白居寺公园 明年底建成可人工造雾
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作者:暂无 来源:重庆晚报 年份:2015 文献类型 :报纸
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描述:1917年至1919年,孙中山在《建国方略》和《建国方略图》中多次提到安庆,并精心构思安庆与长江南岸大渡口建成双联市的计划。孙中山认为:“安庆附近富农产矿产,接近六安之大产茶也,其南岸又接近皖南浙西,亦大产茶区地。若能建设完备,则此双联市必将为茶市中心与工业区,与芜湖米市中心同臻极盛。”但据此认定,
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案例13 重庆涪陵至丰都高速公路项目
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作者:暂无 来源:中国工程咨询 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 丰都 项目合同管理 一圈两翼 经济辐射 四川南部 总承包商 三峡库区 投资控制 项目投资人 工程量清单
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描述:综合交通运输体系的重要组成部分。项目的建设,对增强重庆主城区对三峡库区的经济辐射,促进重庆逐步发展成为长江上游交通枢纽和经济中心,
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