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峒室水压爆破技术在涪陵车站路堑开挖中的应用
作者: 冯伟凯 陈振国 郭明芳  来源:铁道标准设计 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 铁路路堑  峒室爆破  能量利用率  保护环境  研究 
描述:结合渝怀铁路第9标段涪陵车站路堑峒室爆破施工,介绍利用水介质的不可压缩特性,对峒室爆破采用水-土复合堵塞,从而提高炸药能量利用率及环境保护技术.
铁路货车在重钢专用线停留时间研究
作者: 叶洪英  来源:重钢机动能源 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 铁路货车  厂内停留  问题探讨  办法措施 
描述:本文分析铁路货车在重钢(老区)厂内停留时间较长的各种原因,提出了减少铁路货车在厂内停留时间的解决办法和具体措施,以达到压缩铁路货车在厂停留时间的目的.减少货车延期使用费的支出。
合川氮肥厂整顿加强科技档案工作初见效益
作者: 朱明宇  来源:四川档案 年份:1984 文献类型 :期刊 关键词: 科技档案工作  氮肥厂  技术改造  阀封  效益  企业全面整顿  档案室  科技档案资料  洗气塔  座板 
描述:塔增设自控座板阀封气”和“碳化气代替天然气吹风”两项技术改造,由于利用了科技档案资料,不但设计速度加快了百分之四十,而且每年(按三百天算)可为国家节电八十八万○七百一十度,节约天然气一百五十三万一千八百立方米,增产碳铵八千
重钢的能源结构及其改变途径
作者: 王方柏  来源:四川冶金 年份:1983 文献类型 :期刊 关键词: 天然气量  能源结构  重钢  立方米  焦炉煤气  高炉煤气  标准煤  吨钢综合能耗  标煤  联合企业 
描述:四川天然气资源短缺和化肥工业的发展,国家迫切要求重钢采取有效措施,尽量减少天然气耗量。本文对重钢现存的能源结构进行分析研究,从不同侧面探讨了改变结构的可能性,并提出改变结构的途径和方案。通过技术上、经济上的比较,笔者认为改变后的结构方案是合理的、省能的,有经济效益的。
打破外国公司的垄断一举拿下重钢项目
作者: 电气  来源:上海机电进出口贸易 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 项目投标  上海电机厂有限公司  外国公司  垄断  上海电气集团  重钢  股份有限公司  发电机组  钢铁行业  西门子公司 
描述:上海电气集团上海电机厂有限公司与美国安塞罗宾康(上海)电气有限公司强强联合,最近一举中标重庆钢铁股份有限公司燃气一蒸汽联合循环发电机组(CCPP)项目煤气压缩机组配套用电机,打破了西门子公司在该领域
重庆涪陵乌江特大桥支座处主梁纵向滑移量研究
作者: 刘盖 田仲初  来源:公路与汽运 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 桥梁  砼斜拉桥  纵向滑移量  支座预偏量 
描述:文中分析了结构的体系温差、砼的收缩徐变、汽车活载、体系转换、索力偏差、砼的弹性压缩等因素对重庆涪陵乌江特大桥支座处主梁纵向滑移量的影响,为该桥支座的设计类型选择提供参考.研究表明,结构的体系温差、砼的收缩徐变、汽车活载是引起支座处主梁滑移的主要因素,选择合理的支座类型应综合考虑它们的影响.
荣昌:镇街城镇管理有“三招”
作者: 赵玉玲  来源:城市管理 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 城镇管理  荣昌县  生活垃圾  区域中心城市  县城管理  中央投资  无害化处理  2009年 
描述:投资,并及时配套资金。2009年底,投资700余万元的一期工程中13座新建压缩式生活垃圾中转站正式建成投入试运行,服务范围涵盖6个街道办事处和5个场镇。新的垃圾收运系统实行垃圾储存全密闭
重钢应用SBZ技术情况介绍
作者: 朱兴汉  来源:冶金动力 年份:1992 文献类型 :期刊 关键词: 空气透平压缩机  励磁装置  变流机组  三相同步电动机  烧结矿  重钢  轧钢机  鼓风机  同步电机  线材轧机 
描述:重钢装有大中型高压三相同步电动机54台,其中最大容量5400kw,均为凸极式转子,除一台3300kW 由日本引进外,其他电机均由国内厂家生产。用于传动轧钢机变流机组,线材轧机,高炉烧结矿鼓风机,制氧机,空气透平压缩机等重要设备。
KIMRAY气动薄膜阀在涪陵页岩气进站试气中的应用
作者: 张相权 朱克祥  来源:江汉石油科技 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 页岩气  开采  气动薄膜阀  应用 
描述:以焦页11-1HF井为例,简述了KIMRAY气动薄膜阀的工作原理,详述了设计使用气动薄膜阀的进站试气地面流程的应用情况。实例证明,在涪陵页岩气试气地面流程中,应用气动薄膜阀的压力自动控制原理,可解决测试求产过程中天然气的计量和控制压力分流进站问题,实现测试求产过程中的天然气回收。
重钢选址江苏建中转基地
作者: 夏元 高健齐  来源:重庆日报 年份:2009 文献类型 :报纸
描述:本报讯记者日前从晏家园区获悉,重钢环保搬迁工程天然气管道已建成通气,这标志着新重钢能源基础设施配套建设取得了实质性进展。据悉,该管道从重庆渝长燃气公司江南配气站到重钢焦化区域,全长近5公里。相关单位协同配合,克服了工期紧、施工环境复杂等困难,经过一个月的紧张施工建设,顺利完成了管道安装。该条天然气
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