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重庆市铜梁获准建设首座1000kV特高压变电站
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作者:暂无 来源:科技与企业(电气世界) 年份:2007 文献类型 :期刊
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描述:重庆市铜梁获准建设首座1000kV特高压变电站
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重庆市铜梁获准建设首座1000kV特高压变电站
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作者:暂无 来源:电气世界 年份:2007 文献类型 :期刊
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描述:重庆市铜梁获准建设首座1000kV特高压变电站
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涪陵乌江二桥单索面斜拉桥主梁优化设计
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作者:
杜春林 杨春 来源:世界桥梁 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 斜拉桥 主梁 斜拉索力 优化设计
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描述:介绍单索面斜拉桥——乌江二桥对斜拉索力在主梁上传递的结构处理手法,本设计通过总结以往工程实例的成功经验,再经过多方面的分析比较,提出新的结构处理方式,解决了结构受力、施工难度、外观等多方面的问题。
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三峡库区涪陵至铜锣峡河段航道炸礁工程设计与整治效果分析
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作者:
罗宏 朱俊凤 来源:水运工程 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 三峡水库 航道炸礁 工程设计 效果分析
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描述:程中对14处河段内的30座碍航礁石进行了炸除。通过对各类礁石的碍航特征进行分析后,按照万吨级船队的通航标准提出炸礁工程的设计参数和炸礁整治方案,并对整治效果进行了分析预测。
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涪陵乌江二桥螺旋匝道设计
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作者:
赖亚平 杨春 任国雷 来源:桥梁建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 立交桥 曲线桥 匝道桥 桥梁设计
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描述:涪陵乌江二桥螺旋匝道桥采用双层环形结构,道路中心线半径45.0 m。内、外幅箱梁全桥范围内结构连续,通过大悬臂挑梁,与桥墩连为一体实现墩梁固结。介绍该匝道桥结构形式和受力特点,并就小半径曲线连续箱梁桥的受力特点进行分析。
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合川车站超大跨双联拱明洞设计
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作者:
胖涛 来源:隧道建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 合川明洞 立交明洞 超大断面 双联拱 大跨度 明洞设计
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描述:合川车站超大跨双联拱明洞位于遂渝铁路合川车站站场填方内,明洞全长71.5 m,洞门为斜切式,单孔内轮廓净宽17.32 m,双联拱结构最大宽度达45.2 m,拱顶填土高约9 m,为大跨度高填方公路与铁路立交明洞,主要介绍该明洞主体结构设计.
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推进永川自主创新机制建设的几点对策
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作者:
杨光 来源:决策导刊 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 自主创新能力 机制建设 永川 调整产业结构 产业发展现状 转变增长方式 素质性 经济
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描述:永川建市十多年来,特别是经过近几年的快速发展,经济和社会各项事业取得了令人瞩目的成就,已成为重庆西部最具活力的经济高地之一。但分析永川的产业发展现状,也存在着很多结构性、素质性矛盾亟待解决,如何调整产业结构、转变增长方式、提升区域自主创新能力是一个亟待解决的问题。
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城市总体规划生态敏感空间信息图谱的GIS构建——重庆市长寿区城市总规实证研究
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作者:
汪洋 赵万民 来源:中国园林杂志 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 风景园林 地理信息系统 GIS 遥感 RS 城市总体规划
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描述:图谱的构建方法并叙述了详细过程。结果表明可以借助GIS和RS进行城市生态空间结构识别并构造其信息图谱,借助该图谱我们可以辅助城市总体规划进行方向性拓展决策。
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涪陵乌江二桥总体设计
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作者:
邓文中 任国雷 杨春 Man Chung Tang 来源:桥梁建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 斜拉桥 预应力混凝土桥 长跨桥 桥梁设计
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描述:乌江二桥是一座高低塔单索面斜拉桥,高低塔的设置是为了适应当地地形的需要。桥梁主跨跨径为340m,主桥箱梁采用单箱单室大悬臂结构形式,斜拉索在梁上锚固于箱梁横隔板中部的顶部位置,梁宽25.5m,采用节段悬臂施工。
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奋进中的潼南五桂镇
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作者:
龙碧海 吉光进 来源:当代党员 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 结构调整 第一产业 稳步发展 第二产业 第三产业 商贸流通 交通运输 产业体系
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描述:工业为依托的产业体系。产业结构渐趋合理,各项基础设施和投资环境得到了极大的改善。场镇面积扩大到12.5公顷,场镇开发已初具规模。[第一段]