检索结果相关分组
- 大渡口 打响“主城西进”攻坚战
- 作者：暂无 来源：重庆日报 年份：2012 文献类型 ：报纸
- 描述：本报讯（通讯员徐文祥）省级大渡口经济开发区坐落在大渡口镇，大渡口镇政府全力推进县政府商标实施战略方案，出台了一系列商标战略实施政策，服务园区经济发展。积极引导企业、个体户申请商标注册，给予一定的奖励。到2015年，大渡口镇力争注册商标总量达100件。鼓励外贸型企业境外注册商标，确保知识产权的境外保护
- 重庆市涪陵区海林种养友好生猪专业合作社建设的启示
- 作者： 张全生 杨义学 余群莲 苏光华 来源：中国猪业 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 生猪 农民专业合作社 启示 建议
- 描述：农民专业合作社是新形势下农村经济发展中快速兴起的重要合作经济组织,正在成为乡村乃至区、县主导产业发展的纽带,显现出强劲的发展活力。本文介绍了重庆市涪陵区海林种养友好生猪专业合作社的建设和发展情况,并据此对农民专业合作社的建设和发展提出建议。
- 风劲帆举势待发三个转型正当时：沙坪坝区流动人口给三个转型带来的机遇与挑战
- 作者： 吴江华 来源：重庆统计 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 外来流动人口 沙坪坝区 经济转型 经济社会 人口流动 城市转型 社会转型 重庆市
- 描述：经济社会的发展与进步必然提升人口集聚力，人口流动已成为常见现象。沙坪坝区是重庆市主城核心区，渝新欧交通大动脉起点区域，是西部大开放的重要桥头堡，吸引了大量的外来流动人口，成为重庆市最主要的流动人口
- 推进潼南城乡一体化发展路径探析
- 作者： 王凡伟 来源：重庆行政(公共论坛) 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 城乡一体化发展 潼南县 整体推进 制度创新 系统工程 比较优势 产业支撑 区位优势 农业产业化 资源禀赋
- 描述：城乡一体化发展是社会经济发展到一定阶段的必然选择。但推进城乡一体化发展路径因经济基础、资源禀赋、地域特征、交通条件、区位优势等不同而具有显著差异,是一个十分复杂的、综合的系统工程。就潼南而言,"工业小县、农业大县、财政穷县"
- 基于统筹城乡发展功能的永川房地产发展模式研究
- 作者： 詹同胜 门金瑞 来源：建筑与文化 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 统筹城乡发展 房地产发展模式
- 描述：住房商品化所催生的房地产市场，以追求利润为动机，长期忽略了中低收入阶层的购房能力和居住需求，不仅造成了住房供应体系和结构的畸形化态势，同时也影响了房地产业的健康与可持续发展。面对市场经济下这一新的挑战，我国正在探索建立适合市场经济和现实国情的多层次住房供应体制。
- 重钢新区实时数据库的应用
- 作者： 明兵 来源：科技信息 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 信息技术 实时数据库 OPC PI ACE
- 描述：本文介绍了实时数据库在重钢新区的开发及应用。在重钢新区所有生产区域用OPC方式采集生产实时数据,通过Web服务器发布生产实时监控画面,实现了生产工艺画面的公司内共享;通过实时数据库的开发工具PI-ACE为重钢新区MES系统提供支撑,大大提高MES系统的数据准确率。
- 重钢新区实时数据库的应用
- 作者： 明兵 来源：重钢机动能源 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 信息技术 实时数据库 OPC PI—ACE
- 描述：本文介绍了实时数据库在重钢新区的开发及应用。在重钢新区所有生产区域用OPC方式采集生产实时数据，通过Web服务器发布生产实时监控画面，实现了生产工艺画面的公司内共享；通过实时数据库的开发工具PI—ACE为重钢新区MES系统提供支撑，大大提高MES系统的数据准确率
- 重钢3×2500m~3高炉采用的新技术
- 作者： 鲁德昌 来源：炼铁 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 大型高炉 炉型 设备 设计
- 描述：重钢3座2500m~3高炉采用了多项新技术、新工艺,如铁水一罐制、全软水密闭循环冷却系统、综合长寿技术、改进型高风温顶燃式热风炉、改进型嘉恒水渣处理工艺、全干法煤气除尘技术、高炉操作专家系统等,为实现高炉高效、低耗、长寿、环保创造了有利条件。
- 国产“一喷二”喷煤系统在重钢高炉的应用
- 作者： 吴波 颜新 马利 来源：冶金能源 年份：2012 文献类型 ：期刊 关键词： 高炉 浓相喷吹 喷煤 “一喷二”
- 描述：通过合理运用远距离浓相煤粉喷吹技术成功实现了一个喷吹罐对两座高炉的顺利喷吹,两座高炉的喷吹固气混合比均达到了30kg/kg,成为国内一个喷吹罐同时喷吹两个高炉的有效实例,并为远距离浓相喷吹技术在高炉喷煤上的运用迈出了坚实的一步。
- 扭住关键打造“畅通大渡口”
- 作者：暂无 来源：大渡口报 年份：2012 文献类型 ：报纸
- 描述：区交通局局长温良德《报告》里面提出将“打通主城二纵线、五横线等一批交通大动脉，进一步畅通出区通道。”这对于我们来说是一个机遇，更是一个巨大的挑战。我们将力争在新的发展阶段建成区域内的“五纵五横”骨架路网，努力实现15分钟区内通勤、30分钟主城通勤的目标，为提速全域城市化步伐增添动力。下一步，区交通局