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三万南铁路万盛段启动建设 未来可坐火车游金佛山、黑山谷
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作者:暂无 来源:重庆时报 年份:2013 文献类型 :报纸
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描述:三万南铁路万盛段启动建设 未来可坐火车游金佛山、黑山谷
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沙坪坝铁路枢纽综合改造工程二期交通转换 天陈路天陈桥将双向全封闭行人车辆需绕行
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作者:暂无 来源:重庆晨报 年份:2016 文献类型 :报纸
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描述:沙坪坝铁路枢纽综合改造工程二期交通转换 天陈路天陈桥将双向全封闭行人车辆需绕行
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轨道1号线沙坪坝到大学城段7个高架车站打造成“时光隧道”6号线小什字站天上画凤凰轨道站点造型翻新更加时尚
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作者:暂无 来源:重庆时报 年份:2012 文献类型 :报纸
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描述:轨道1号线沙坪坝到大学城段7个高架车站打造成“时光隧道”6号线小什字站天上画凤凰轨道站点造型翻新更加时尚
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綦江至万盛高速公路正式通车
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作者:暂无 来源:决策导刊 年份:2004 文献类型 :期刊 关键词: 綦万高速公路 项目投资 政府职能 生态环境
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描述:山岭重丘区一级公路。公路全线拥有大小桥梁18座,隧道3座,涵洞5座,互通式立交3处,分离式立交13处,人行天桥11座。
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重庆·永川区时空吸引
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作者:暂无 来源:城市地理 年份:2015 文献类型 :期刊
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描述:4月25日下午,我来到了我故乡永川区。永川区的中央大街非常繁华,周围高楼林立。当我来到了新世纪百货楼下的时候,抬头仰望,顿时有一种时空隧道般的感觉,构好图之后我迅速按下了快门,得到了这张照片。
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人大建家:永川:民心之家得民心
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作者:
刘金川 陈朝碧 来源:公民导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 永川 民心 旅游规划 建家 人大 一分为二 合理开发 特色旅游
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描述:“成渝城际高铁将把永川一分为二为南北两部分,南北之间的隧道应提前规划,提前实施。” “旅游规划重点不突出,特色不鲜明,应按保护优先、合理开发的原则,规划特色旅游、精品旅游。”
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关于大渡口区城市地下综合管廊规划建设的思考
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作者:
管静 来源:重庆经济 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 城市道路 大渡口区 规划 管线工程 地下空间 控制系统 共同沟 集约化
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描述:城市地下综合管廊也称共同沟,是指将市政、电力、通讯、燃气、供水排水、热力等各种管线集于一体,在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道,并设有检修口、吊装口和监测、控制系统的一种城镇综合管线工程。2016年,
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品味环保渝北 :重庆市渝北区创建国家环境保护模范城区纪实
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作者:
张强 来源:重庆与世界 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 环境保护 重庆市 渝北区 城区 绿色环保 嘉陵江 高速公路 经济圈 集装箱码头 渝怀铁路
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描述:渝合等高速公路纵横交汇;长江、嘉陵江黄金水道环绕,寸滩集装箱码头和渝怀铁路西
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渝利线引入涪陵地区方案研究
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作者:
欧家琴 来源:长沙铁道学院学报(社会科学版) 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 铁路线 渝利线 涪陵地区 方案
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描述:新建铁路引入地区或枢纽,根据地区内既有铁路的概况,结合城市总体规划、线路延伸走向、沿线站位和地区经济点的条件、地形地质条件、工程实施条件、工程投资等因素进行详细的比选。结合渝利线引入涪陵地区的各种方案进行深入研究,从中比选出最合理的方案。
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合川车站超大跨双联拱明洞设计
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作者:
胖涛 来源:隧道建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 合川明洞 立交明洞 超大断面 双联拱 大跨度 明洞设计
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描述:合川车站超大跨双联拱明洞位于遂渝铁路合川车站站场填方内,明洞全长71.5 m,洞门为斜切式,单孔内轮廓净宽17.32 m,双联拱结构最大宽度达45.2 m,拱顶填土高约9 m,为大跨度高填方公路与铁路立交明洞,主要介绍该明洞主体结构设计.