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乡村风貌改造的系统性探索实践:以长寿邻封镇魏家河坎片区为例
作者: 蒋笛 王蓬 邓毅  来源:重庆山地城乡规划 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 村风貌改造  系统性  前期策划  总体规则  详细设计 
描述:针对乡村风貌整治中存在的表象化、模式化和内容单一等问题.通过长寿邻封镇魏家河坎片区风貌整治的规划实践,探索了前期策划-总体规划-详细设计的系统性规划理念和方法.以使乡村风貌整治在促进风规保护、改善景观环境的同时.更好地服务当地居民和带动当地经济的发提,使乡村风貌整治具有更强的现实作用和意义.
涪陵区旅游线路设计研究
作者: 于婷婷  来源:生物技术世界 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 旅游线路  景区景点  涪陵区 
描述:通过对涪陵区整体旅游资源概况,对现有旅游设施,交通条件,社区接待能力、社会财力、物力等各种社会资源的把握,为最大限度满足旅游者旅游需求,综合实现经济、社会、环境效益的目标的前提下,设计出了一系列线路产品:区内3条专题线路,1条综合线路,2条特色体验线路,7条规模不等的区际线路。
涪陵区构建生态工业园的路径研究
作者: 刘开华  来源:西江月 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵  生态工业  工业园区  对策 
描述:涪陵发展生态工业对地区经济的可持续发展具有重要的意义。本文首先剖析了涪陵工业发展现状,在总结和借鉴国内外生态工业园区建设经验的基础上,提出涪陵区发展生态工业园区的措施。相关政策建议主要有:大力引进循环经济产业,建立资源和环境产权制度,加大政府财政金融等政策支持。
涪陵区构建生态工业园的路径研究
作者: 刘开华  来源:西江月(下旬) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 涪陵  生态工业  工业园区  对策 
描述:涪陵发展生态工业对地区经济的可持续发展具有重要的意义。本文首先剖析了涪陵工业发展现状,在总结和借鉴国内外生态工业园区建设经验的基础上,提出涪陵区发展生态工业园区的措施。相关政策建议主要有:大力引进循环经济产业,建立资源和环境产权制度,加大政府财政金融等政策支持。
次区域金融服务中心评价研究:以涪陵区为例
作者: 翁光明  来源:科教导刊(电子版)(上旬) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 次区域  金融中心  评价体系 
描述:本文以重庆涪陵区为例,认为次金融服务中心的评价体系应从金融中心形成的本源和环境进行测评,以及按次区域金融中心的聚集、承接和辐射能力上加以考察,所以将次区域金融服务中心城市的评价指标体系分为:经济发展水平、金融要素聚集力、金融服务承接与辐射力、金融政策扶持等四个方面考察.
重庆涪陵槽沟洞战国巴人洞穴居址调查简报
作者: 邹后曦 黄海 武仙竹 李凤 李智涛 刘玉洁  来源:江汉考古 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 重庆  槽沟洞遗址  战国时期  巴文化  文化交流 
描述:三峡地区山地居民与滨江居民文化交流现象。遗址中白头蝰蛇遗骸是巴文化遗址中第一次发现蛇类骨骼,为研究巴人生存环境及其与蛇相关的文化信仰等找到了实物佐证
工业园区发展对策研究:以重庆合川区为例
作者: 孟伟亮  来源:西江月 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 工业化  资源整合  服务体系建设 
描述:工业化是现代化发展的必然阶段,是实现从传统农业社会向现代工业社会的转变过程。工业园区是产业发展的聚集地,是发展现代工业的重要平台与载体,具有企业集群化、经营集约化、资本集中化的优势。是适应时代发展与科技进步的要求,是实现可持续发展,建立资源节约型、环境友好型社会的必然要求。
工业园区发展对策研究:以重庆合川区为例
作者: 孟伟亮  来源:西江月(中旬) 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 工业化  资源整合  服务体系建设 
描述:工业化是现代化发展的必然阶段,是实现从传统农业社会向现代工业社会的转变过程。工业园区是产业发展的聚集地,是发展现代工业的重要平台与载体,具有企业集群化、经营集约化、资本集中化的优势。是适应时代发展与科技进步的要求,是实现可持续发展,建立资源节约型、环境友好型社会的必然要求。
重钢新区钢铁制造流程优化与创新
作者:暂无 来源:中国冶金 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 钢铁制造  冶金装备  重庆钢铁  制造流程  钢铁工业  流程优化  董林  安昌  周宏  董荣 
描述::本项目属冶金装备、建设系统技术领域。传统钢铁生产流程大量消耗资源与能源,严重污染环境。研究开发新一代科学钢铁制造流程,确立高效
重钢高级别船用钢填补当地空白
作者:暂无 来源:珠江水运 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 船用钢板  高级别  新产品开发  中厚板厂  股份公司  重钢  重庆市  空白  工作环境  填补 
描述:重钢股份公司中厚板厂新产品开发又添新丁,成功轧制出F40、F36高级别船用钢板,填补了重庆市此类产品的空白。  据了解,F40、F36是国内最高级别的船用钢板,主要用于高强度和工作环境相当恶劣的大型船舶,要求钢板具备良好的-60℃冲击性能以及焊接性能。
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