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建品质园区 树渝西标杆:潼南工业园区成为工业经济发展的“主战场”
作者:暂无 来源:公民导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 工业园区建设  平方米  品质  厂房  标杆  管委会  企业  生态工业园区  潼南县  工业经济发展 
描述:2010年,潼南县工业园区管委会围绕"创一流,树标杆",努力加快工业园区建设,截至2010年11月,累计建成厂房86万平方米,新增入园企业23家,其中中航实业和龙光电子2家企业投资过10亿元,新开工项目10个,竣工项目8个,完成了固定资产投入17亿元,实现了工业总产值28亿元。
抢占先机融入"1小时经济圈"——访中共潼南县委书记向和平
作者: 刘曼丽 张夷弛  来源:今日重庆 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 经济圈  县委书记  重庆市政府  和平  中共  区域竞争力  发展历史  资源优势 
描述:"快车"。
推动信息化带动工业化进程为把潼南建成渝西经济强县服务
作者: 陈运生 曹登吉  来源:思考与运用 年份:2003 文献类型 :期刊 关键词: 潼南县  信息化  工业化  服务机制  品牌战略  管理机制 
描述:推动信息化带动工业化进程为把潼南建成渝西经济强县服务
潼南发展的“三大抓手”
作者:暂无 来源:当代党员 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 现代化进程  农村现代化  成渝经济区  国际大都市  科学规划  科技经济  绿色经济  卫星城 
描述:处于成渝经济区“腹心”的潼南,在新的发展进程中,加强科学规划,以建设“国际大都市的卫星城”、“绿色经济与科技经济高地”、“加速农村现代化进程”为“三大抓手”,加速城市化、工业化和农村现代化。
潼南:交通“变脸”助发展
作者: 牟小燕 曹继选 刘江  来源:农家科技(城乡统筹) 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 农村交通  农民脱贫致富  农村经济发展 
描述:回首过去,落后的农村交通,成了农民脱贫致富的“拦路虎”,同时也成了制约潼南农村经济发展的“瓶颈”。
新形势下潼南交通发展的新思路
作者: 郑勇  来源:决策导刊 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 交通发展  综合配套改革  成渝经济走廊  成渝经济区  统筹城乡  区域规划  区位优势  经济圈 
描述:小时经济圈"、积极参与成渝经济区建设的首要工作之一,就是依托交通,抢占先机,进一步缩短成渝两特大城市之间的时空距离,
大交通助推大发展:“十一五”潼南交通发展取得辉煌成就
作者: 夏平  来源:公民导刊 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 大交通  大发展  交通发展  高速公路  快速铁路  助推  潼南  辉煌成就  交通建设  农村公路建设 
描述:"十一五"期间潼南交通已初步形成以铁路、公路、水路等为一体的立体交通网络。"十二五"期间潼南交通建设将再次提速,由大办交通向办大交通转变,助推潼南将资源优势转化为经济优势,实现经济社会跨越式发展。
建设“两高”大通道,实现潼南新跨越
作者: 魏寿明 宁光贤  来源:思考与运用 年份:2004 文献类型 :期刊 关键词: 交通运输经济  潼南县 
描述:潼南位于重庆西北部,地处四川盆地中部偏东,是川渝两地的经济结合部,是重庆对外开放的渝西北窗口。进入新世纪以来,渝遂快速铁路和渝遂高速公路的建设给潼南带来了前所未有的机遇,潼南经济和社会发展驶入了新的快车道。
推进潼南城乡一体化发展路径探析
作者: 王凡伟  来源:重庆行政(公共论坛) 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 城乡一体化发展  潼南县  整体推进  制度创新  系统工程  比较优势  产业支撑  区位优势  农业产业化  资源禀赋 
描述:城乡一体化发展是社会经济发展到一定阶段的必然选择。但推进城乡一体化发展路径因经济基础、资源禀赋、地域特征、交通条件、区位优势等不同而具有显著差异,是一个十分复杂的、综合的系统工程。就潼南而言,"工业小县、农业大县、财政穷县"
潼南生态林业发展探析
作者: 田丹奇  来源:重庆行政 年份:2005 文献类型 :期刊 关键词: 生态林业发展  生态林业建设  森林资源  林业产业  林业生态工程  退耕还林工程  南县  森林覆盖率  生态环境  农业产业结构 
描述:生态林业是改造自然,发展地方经济,避灾减灾的必然选择。潼南地处渝西经济走廊,是典型的丘陵山区。长期以来,由于各种因素的综合影响,人们对生态林业发展认识模糊。随着人们对西部大开发和科学发展观认识的深入,生态林业发展的重要地位日益凸现。就此,笔者结合潼南实际,对生态林业发展谈一点肤浅的认识。
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