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浅析工业建筑钢结构设计中轻钢和重钢的差异
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作者:
梁定文 来源:中国科技博览 年份:2013 文献类型 :期刊 关键词: 钢结构设计 轻钢 重钢 差异
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描述:随着现代工业的发展,新型钢结构得到广泛的应用,而且随着城市建设与规划,许多钢结构厂房也不断建起。本文主要针对钢结构设计中轻钢和重钢的差异进行了简单分析与探讨。
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重庆地铁北碚站结构设计数值模拟研究
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作者:
翁木生 来源:铁道建筑 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 岩质地层 暗挖车站 施工工法 中空注浆锚杆
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描述:空注浆锚杆在不考虑注浆效果的情况下,未能形成良好的拱效应,对限制拱顶处地层的沉降作用极其有限,因此需加强对中空注浆锚杆注浆质量的控制,建议将注浆效果纳入工程检测范围。本研究结论可为类似条件下的暗挖工程提供借鉴与参考。
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涪陵商业步行街高位转换结构设计
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作者:
李建文 吴卫华 田智友 来源:山西建筑 年份:2012 文献类型 :期刊 关键词: 转换层 框支剪力墙结构 弹性时程分析 应力分析 加强措施
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描述:采用PMCAD-SATWE和从MIDAS BUILDING两种有限元软件对重庆涪陵商业步行街项目进行了反应谱分析,弹性时程分析及应力分析等,并根据计算结果确定了相应的加强措施,以确保该超限高层结构安全。
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泰安华鲁锻压重钢车间结构设计
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作者:
孙建国 黄继红 来源:科技信息(学术研究) 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 重钢结构 车间结构设计 钢结构
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描述:重型车间结构采用钢结构主要优势在于适用范围大、建设周期短,同时因其为全钢结构,其外观及内部视觉效果好,建筑美观,因而受到越来越多业主的青睐。本文结合工程实例,简要介绍了重钢结构的设计特点,对重钢结构的柱、吊车系统、屋盖及支撑系统的设计作了简要分析,并与轻钢门式刚架结构的区别进行了简要的阐述,可以指导工程设计与施工。
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超限高层结构设计整体计算分析:以重庆渝北某项目为例
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作者:
刘勇 来源:建材与装饰 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 超限高层 超限整体计算分析 抗震构造措施
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描述:本文简述了重庆市渝北区某商业中心超限高层项目的结构整体计算分析,主要介绍了工程概况、超限情况、结构超限整体计算分析、超限结构抗震构造措施等内容。
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重钢1200m^3高炉炉体结构设计与炉役的研究
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作者:
许增平 来源:重钢技术 年份:1992 文献类型 :期刊 关键词: 大高炉 炉龄 研究
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描述:重钢1200m^3高炉炉体结构设计与炉役的研究
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遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥设计
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作者:
何庭国 鄢勇 来源:桥梁建设 年份:2006 文献类型 :期刊 关键词: 铁路桥 刚构桥 桥梁设计
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描述:遂渝铁路新北碚嘉陵江大桥为(94+168+84) m三跨预应力混凝土连续刚构双线桥.介绍该桥通航论证、主墩位置确定、桥式方案比较、结构设计及相关技术研究情况.
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重钢中板厂85t推钢机设计
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作者:
陈维新 来源:重型机械科技 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 推钢机 齿条式 推杆 齿轮齿条
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描述:对重钢中板厂85t推钢机的选型方案、结构设计、强度计算三个方面进行了详细说明。所设计的齿条式推钢机使用状况良好。还介绍了在设计、制造、安装和使用过程中应注意的问题。
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合川车站超大跨双联拱明洞设计
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作者:
胖涛 来源:隧道建设 年份:2007 文献类型 :期刊 关键词: 合川明洞 立交明洞 超大断面 双联拱 大跨度 明洞设计
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描述:合川车站超大跨双联拱明洞位于遂渝铁路合川车站站场填方内,明洞全长71.5 m,洞门为斜切式,单孔内轮廓净宽17.32 m,双联拱结构最大宽度达45.2 m,拱顶填土高约9 m,为大跨度高填方公路与铁路立交明洞,主要介绍该明洞主体结构设计.
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重钢高线轧机导卫设计与应用
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作者:
卿俊峰 刘勇 来源:重庆工业高等专科学校学报 年份:2002 文献类型 :期刊 关键词: 高速线材轧机 导卫结构 工艺参数 设计 运用
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描述:介绍了重钢高速线材轧机工艺流程、轧机主要设备特点、导卫结构设计、导卫的基本工艺参数设计以及运用效果。该生产线是国内设计、国内制造、自行安装的国内第一条保证80m/s的高速线材生产线。