重庆市北碚区公路交通网络可达性分析
日期:2013.01.01 点击数:0
【作者】赵剑涛
【期刊名】世界家苑
【年份】2013
【关键词】 可达性 重庆市北碚区 公路交通网络 加权平均旅行时间
【作者单位】西南大学 地理科学学院
【简介】本文采用加权平均旅行时间模型,选取5个节点分析了重庆市北碚城区可达性状况。研究结果表明,北碚公路交通网络可达性空间格局呈不规则同心环状分布,越向外围可达性越差,且表现出一定的快速干道指向性,而且东阳街道自成一个中心,与嘉陵江对公路交通的影响有关。
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